[實用新型]單缸柴油機立式雙腔消聲器

有效

• 申請號: 201220733523.3
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN203050870U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 徐遺庚
• 申請（專利權）人: 金壇市佳越機械有限公司
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14;F01N1/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 周祥生

1.一種單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：包括進氣管（1）、上殼體（2）、下殼體（3）、隔板（4）、初級降噪管（5）、終端降噪管（6）和防燙護罩（7），上殼體（2）和下殼體（3）圍合成一個空腔體，隔板（4）豎直地設置在空腔體內，將空腔體分隔成左右分布的第一擴張室（8）和第二擴張室（9），初級降噪管（5）固定在上殼體（2）上，且位于第一擴張室（8）內，在初級降噪管（5）的外圓表面設有降噪孔（10），進氣管（1）固定在初級降噪管（5）的外露段上，進氣管（1）的進氣口與發動機氣缸蓋的排氣口相通連，進氣管（1）與第一擴張室（8）相通連，終端降噪管（6）穿過下殼體（3）并固定在下殼體（3）上，終端降噪管（6）出口與大氣相通連，終端降噪管（6）的上段位于第二擴張室（9）內，在終端降噪管（6）的上段外圓表面上設有降噪孔（10），防燙護罩（7）固定在由上殼體（2）和下殼體（3）組成的殼體上，且防燙護罩（7）與由上殼體（2）和下殼體（3）組成的殼體之間存有空隙，在隔板（4）上設有通氣孔（11）。?

2.根據權利要求1所述單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：所述初級降噪管（5）上的降噪孔（10）的最大孔尺寸≤20毫米，初級降噪管（5）上所有降噪孔（10）的面積之和為第一擴張室（8）體積的1/5～1/50。?

3.根據權利要求1所述單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：所述終端降噪管（6）上的降噪孔（10）的最大孔尺寸≤20毫米，終端降噪管（6）上所有降噪孔（10）的面積之和為第二擴張室（9）體積的1/5～1/50。?

4.根據權利要求1所述單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：所述隔板（4）上的通氣孔（11）的最大孔尺寸≤20毫米，隔板（4）上所有通氣孔（11）?的面積之和為第一擴張室（8）體積的1/2～1/50。?

5.根據權利要求1所述單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：第一擴張室（8）和第二擴張室（9）之間的體積比為1：（1～5）。?

6.根據權利要求1所述單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：所述降噪孔（10）和通氣孔（11）為圓形或長腰形孔。?

7.根據權利要求1所述單缸柴油機立式雙腔消聲器，其特征是：在上殼體（2）和下殼體（3）的內側以及隔板（4）上均設置有加強筋（12）。?