[實(shí)用新型]用于高溫粉塵環(huán)境的鏈條及金屬密封圈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220733436.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN203189735U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡立成;余初和;呂建東;倪浙龍;宣碧華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州自強(qiáng)鏈傳動(dòng)有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/447
• 分類號(hào): F16J15/447;F16G13/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鏈條及金屬密封圈，特別涉及一種用于高溫粉塵環(huán)境的鏈條及金屬密封圈。?

背景技術(shù)

國內(nèi)在煤礦等高粉塵環(huán)境中使用的大規(guī)格輸送鏈，傳統(tǒng)工藝采用不帶軸承的滾輪。在高粉塵的環(huán)境中滾輪因?yàn)榉蹓m加速磨損，并且因?yàn)槿庇湍Σ涟l(fā)出很大噪音，無法滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)使用要求。?

而采用了帶有軸承的滾輪，鏈條在高粉塵環(huán)境中運(yùn)行時(shí)，整體軸承內(nèi)外圈間的側(cè)隙常有粉塵進(jìn)入整體軸承內(nèi)部，導(dǎo)致內(nèi)部軸承卡死；因此常在軸承內(nèi)設(shè)置密封圈，傳統(tǒng)軸承處的密封圈材質(zhì)為橡膠或者石棉，結(jié)構(gòu)簡單，密封效果差，且不耐磨，使得鏈條使用壽命短，噪音大。?

國外同類環(huán)境使用的鏈條有部分帶有軸承的滾輪，但價(jià)格昂貴。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，首先提供了一種可以有效阻擋粉塵且價(jià)格實(shí)惠的金屬密封圈，此外又提供了一種使用了上述密封圈的鏈條，在整體軸承內(nèi)部有效的阻擋粉塵進(jìn)入內(nèi)部軸承，從而可防止軸承卡死。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：?

一種用于高粉塵環(huán)境的金屬密封圈，包括內(nèi)圈、外圈，在內(nèi)圈的中心處設(shè)有軸孔，在內(nèi)圈上沿軸孔處向外延伸有內(nèi)圈導(dǎo)向板，在外圈上沿外圈外周向內(nèi)延伸有外圈導(dǎo)向板，外圈與內(nèi)圈插接在一起并留有間隙，且內(nèi)圈導(dǎo)向板、外圈導(dǎo)向板交錯(cuò)布置，從而形成曲折的通道，在通道內(nèi)設(shè)有粘性油脂，至少在內(nèi)圈?導(dǎo)向板或外圈導(dǎo)向板的一端設(shè)有粉塵入口。?

作為優(yōu)選，所述的內(nèi)圈導(dǎo)向板有兩個(gè)，是在內(nèi)圈上沿軸孔上下邊緣分別向外延伸的第一內(nèi)圈導(dǎo)向板、第二內(nèi)圈導(dǎo)向板；所述的外圈導(dǎo)向板有兩個(gè)，是在外圈上沿外圈圓周的上下邊緣分別向內(nèi)延伸的第一外圈導(dǎo)向板、第二外圈導(dǎo)向板，第一、第二內(nèi)圈導(dǎo)向板與第一、第二外圈導(dǎo)向板交錯(cuò)布置。由此，形成了三層通道，可有效避免粉塵進(jìn)入。?

作為優(yōu)選，第一外圈導(dǎo)向板的自由端與第一內(nèi)圈導(dǎo)向板的根部之間形成入口，第二內(nèi)圈導(dǎo)向板的自由端與第二外圈導(dǎo)向板的根部之間形成出口。從而形成了一個(gè)包括進(jìn)、出口的迷宮結(jié)構(gòu)。?

作為優(yōu)選，所述的內(nèi)圈導(dǎo)向板、外圈導(dǎo)向板均呈折線形。使線路更加迂回，從而可有效阻止粉塵。?

一種用于高溫粉塵環(huán)境的鏈條，是由多個(gè)鏈節(jié)組合而成，單個(gè)鏈節(jié)包括兩片內(nèi)鏈板，兩片內(nèi)鏈板與套筒過盈配合固定連接，鏈節(jié)之間通過兩片外鏈板和銷軸連接，銷軸穿設(shè)于套筒中并且銷軸的兩端貫穿于外鏈板外，銷軸的一端通過限位件固定，銷軸的另一端套有整體軸承，在整體軸承內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)如上所述的金屬密封圈，金屬密封圈套設(shè)在整體軸承的內(nèi)外圈之間，并且抵在整體軸承內(nèi)外圈的交接處。?

作為優(yōu)選，所述的限位件為卡圈。?

作為優(yōu)選，在整體軸承內(nèi)設(shè)有2個(gè)金屬密封圈。?

采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型的有益效果是：?

本實(shí)用新型鏈條整體軸承內(nèi)的金屬密封圈采用迷宮式結(jié)構(gòu)，形成了迂回的通道，并在通道內(nèi)填充有粘性油脂，對(duì)灰塵密封效果好，又耐磨。?

工作過程為：粉塵通過整體軸承內(nèi)外圈的間隙，進(jìn)入整體軸承內(nèi)部時(shí)，必須通過金屬密封圈才能進(jìn)入內(nèi)部軸承；而金屬密封圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)為迷宮式結(jié)構(gòu)，粉塵需在通道內(nèi)迂回前進(jìn)，而通道內(nèi)又填滿粘性油脂，所以能有效阻止粉塵進(jìn)入。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型金屬密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1的A部放大圖；?

圖3為本實(shí)用新型鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為圖3的A部放大圖。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如下：?

實(shí)施例：一種用于高粉塵環(huán)境的金屬密封圈，如圖1、2所示，包括內(nèi)圈1、外圈2，在內(nèi)圈1的中心處設(shè)有軸孔3，在內(nèi)圈1上沿軸孔處向外延伸有內(nèi)圈導(dǎo)向板，在外圈2上沿外圈外周向內(nèi)延伸有外圈導(dǎo)向板，外圈2與內(nèi)圈1插接在一起并留有間隙，且內(nèi)圈導(dǎo)向板、外圈導(dǎo)向板交錯(cuò)布置，從而形成曲折的通道4，在通道內(nèi)設(shè)有粘性油脂5，至少在內(nèi)圈導(dǎo)向板或外圈導(dǎo)向板的一端設(shè)有粉塵入口。?

具體的說，所述的內(nèi)圈導(dǎo)向板有兩個(gè)，是在內(nèi)圈1上沿軸孔上下邊緣分別向外延伸的第一內(nèi)圈導(dǎo)向板6、第二內(nèi)圈導(dǎo)向板7；所述的外圈導(dǎo)向板有兩個(gè)，是在外圈2上沿外圈圓周的上下邊緣分別向內(nèi)延伸的第一外圈導(dǎo)向板8、第二外圈導(dǎo)向板9，第一、第二內(nèi)圈導(dǎo)向板6、7與第一、第二外圈導(dǎo)向板8、9交錯(cuò)布置。?

再者，第一外圈導(dǎo)向板8的自由端與第一內(nèi)圈導(dǎo)向板6的根部之間形成入?口10，第二內(nèi)圈導(dǎo)向板7的自由端與第二外圈導(dǎo)向板9的根部之間形成出口11。為使通道盡可能的迂回，所述的第一、第二內(nèi)圈導(dǎo)向板6、7與第一、第二外圈導(dǎo)向板8、9均呈折線形。?