[實用新型]電梯升降裝置

有效

• 申請號: 201220733013.6
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN203033615U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 郝以彬
• 申請（專利權）人: 天津市飛美通電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B11/02;B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯升降裝置，其特征在于，包括：

升降機構，設有驅動源，用以帶動車廂作升降位移，并于車廂的側方設有至少一直立式導管；

配重機構，配置于升降機構的導管上方，并設有至少一圈繞有鋼索的變位輪，且使鋼索的一端連結固設于車廂的頂面，另一端則連結若干個配重塊，各配重塊置入于升降機構的導管內；

引導機構，于升降機構的導管外側方設有導軌，并于車箱外側相對應導軌的位置設有導滑器。

2.根據權利要求1所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述升降機構的驅動源于導管的側方固設有齒條，另于車廂的頂面裝設有馬達，所述馬達用以驅動至少一齒輪，該齒輪則嚙合于導管上的齒條。

3.根據權利要求2所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述升降機構以支撐架架設直立式導管，該導管的內部呈中空狀。

4.根據權利要求2所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述升降機構的馬達以驅動軸鏈接減速機，并于減速機的輸出軸上設有齒輪。

5.根據權利要求2所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述升降機構的齒條具有斜齒，而齒輪則具有可與齒條相嚙合的斜齒。

6.根據權利要求1所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述升降機構的驅動源為卷揚機，用以牽引配重機構的鋼索作動。

7.根據權利要求1所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述引導機構的導軌呈T型，并于車廂的側方以連結架架設有導滑器。

8.根據權利要求1所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述車廂設有至少一車廂門。

9.根據權利要求8所述的電梯升降裝置，其特征在于：所述車廂門具有若干個相互樞接的門板，而為一折門。