[實用新型]新型磨地機行星減速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220732693.X
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN202971762U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 游先慧
• 申請（專利權）人: 重慶茂田機械有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/029;F16H57/028;A47L11/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種新型磨地機行星減速器?，屬于機械技術領域，涉及一種用于地面清掃、打蠟的磨地機。?

背景技術

目前用于地面清掃、打蠟的磨地機的減速器通常使用結構緊湊、減速比大的行星減速器。因大量用于室內(nèi)使用，其噪聲、清潔度都有極高要求。現(xiàn)有某系列磨地機行星減速器為防止內(nèi)部潤滑油外泄，造成污染，在行星架處設了骨架油封，由于設計安裝在外圈，由此造成接觸面積非常大，摩擦阻力大增；雖然封住了油，但耗電電流隨之增加，噪音也隨之增大，造成能源的浪費和噪音的污染，為此需要進一步改進。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種新型磨地機行星減速器，通過對磨地機行星減速器的油封和結構的全新設計，摩擦阻力的大幅降低，實現(xiàn)提高工作效率，減少能源的浪費和噪音的污染。?

?其目的是這樣實現(xiàn)的，一種新型磨地機行星減速器是由下體、上蓋、齒圈、行星架、行星輪、太陽輪、第一軸承、第二軸承、第三軸承、第四軸承、環(huán)狀封蓋、第一骨架油封、第二骨架油封、O型圈、十字螺釘組成；齒圈與下體固定連接并與上蓋連接形成減速器箱體，下體與上蓋形成的箱體中安裝有、行星架、行星輪、太陽輪、第一軸承、第三軸承，?

在上蓋的里側安裝有環(huán)狀封蓋，上蓋和環(huán)狀封蓋間裝有O型圈并通過十字螺釘將兩者連為一體，同時成為第二軸承的安裝位，在行星架、環(huán)狀封蓋和第二軸承三者間安裝有第一骨架油封，行星架的中部裝有第四軸承并在內(nèi)側固定第二骨架油封。

由下體、齒圈、上蓋、以及第一骨架油封、第二骨架油封、O型圈、密封蓋、十字螺釘，構成封閉減速器箱體，通過將第一骨架油封設計安裝在行星架的軸徑處與第四軸承緊靠連接安裝，實現(xiàn)了油封直徑的大幅減小，同樣接觸面積也得到有效降低，使摩擦阻力能耗減小2O%以上，提高了其效率，加工更簡單有效，節(jié)約了人力、物力資源。同時，由于摩擦阻力的減少，靜態(tài)電流下降，整機負載，噪音也較降低了3~5分貝，并且整機仍保留了良好的密封性。?

附圖說明

本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出：?

圖1、是本實用新型新型磨地機行星減速器結構示意圖。

圖１中，１、下體，２、上蓋，３、齒圈，４、行星架，５、行星輪，６、太陽輪，7、第一軸承，8、第二軸承，9、第三軸承，1O、第四軸承，11、環(huán)狀封蓋，12、第一骨架油封，13、第二骨架油封，?14、O型圈，15、十字螺釘。????????

具體實施方式

下面結合圖１、詳細說明本實用新型提出的具體工作情況，齒圈3與下體1固定連接并與上蓋2連接形成減速器箱體，下體1與上蓋2形成的箱體中安裝有、行星架4、行星輪5、太陽輪6、第一軸承7、第三軸承9，在上蓋2的里側安裝有環(huán)狀封蓋11，上蓋2和環(huán)狀封蓋11間裝有O型圈14并通過十字螺釘15將兩者連為一體，同時成為第二軸承8的安裝位，在行星架4、環(huán)狀封蓋11和第二軸承8三者間安裝有第一骨架油封12，行星架4的中部裝有第四軸承1O并在內(nèi)側固定第二骨架油封13。?

由下體1、齒圈3、上蓋2、以及第一骨架油封12、第二骨架油封13、O型圈14、密封蓋11、十字螺釘15，構成封閉減速器箱體，通過將第一骨架油封12設計安裝在行星架4的軸徑處與第四軸承1O緊靠連接安裝，實現(xiàn)了油封直徑的大幅減小，同樣接觸面積也得到有效降低，使摩擦阻力能耗減小2O%以上，提高了其效率，加工更簡單有效，節(jié)約了人力、物力資源。同時，由于摩擦阻力的減少，靜態(tài)電流下降，整機負載，噪音也較降低了3~5分貝，并且整機仍保留了良好的密封性。?