[實用新型]用于齒輪滾齒的夾具

有效

• 申請號: 201220732500.0
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN202963669U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 淦玉文;陳霞;彭代強
• 申請（專利權）人: 重慶秋田齒輪有限責任公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡榮琿

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪夾具，尤其涉及一種用于齒輪滾齒的夾具。

背景技術

摩托車部分齒輪因內孔較小，原有滾齒夾具采用螺帽壓緊式，芯軸裝入滾齒坯件后需要帶上壓板，再扳緊螺帽壓緊，滾齒完后又須扳松螺帽取開壓板，上下零件的輔助時間較長，工人勞動強度及體力消耗較大，生產效率偏低。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是：提供安裝調試方便，節約生產輔助時間，提高滾齒生產效率，降低生產成本的一種用于齒輪滾齒的夾具。?

本實用新型的技術方案是：一種用于齒輪滾齒的夾具，包括滾齒芯軸組合和頂尖壓板組合，所述滾齒芯軸組合包括滾齒芯軸和連接座，所述連接座設有錐形穿孔，所述滾齒芯軸設有錐形段，所述滾齒芯軸的錐形段套設在所述連接座的錐形穿孔，且滾齒芯軸的兩端延伸出所述連接座。????

頂尖壓板組合包括壓板和頂尖，所述壓板設有水平穿孔，所述頂尖的一端套設在所述壓板的水平穿孔，所述壓板的圓周面設有螺紋孔，所述頂尖的圓周面設有一圈凹槽，該凹槽的橫截面呈圓弧形，且和所述壓板的穿孔相對應。

所述壓板的水平穿孔設有鋼球，鋼球的部分球體置于所述頂尖的圓弧形凹槽，一螺釘旋入壓板的螺紋孔中并頂住所述鋼球。

本實用新型的有益效果是：?

在使用本實用新型時，頂尖一端裝在機床的支架上，利用機床外支架上頂尖的下壓力和推力球軸承壓緊產品，取消了手扳螺帽旋轉壓緊的動作，由于所述壓板的水平穿孔設有鋼球，鋼球的部分球體置于所述頂尖的圓弧形凹槽，一螺釘旋入壓板的螺紋孔中并頂住所述鋼球，從而保證了滾齒芯軸組合和頂尖壓板組合在分離的時候壓板不會滑落，從而節約了上下手扳旋轉螺帽時間，大大降低操作工人的體力消耗，順利實現一人多機的精益生產方案。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的滾齒芯軸組合示意圖；

圖3為本實用新型的頂尖壓板組合示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

參見圖1～圖3，一種用于齒輪滾齒的夾具，包括滾齒芯軸組合1和頂尖壓板組合2，所述滾齒芯軸組合1包括滾齒芯軸3和連接座4，連接座4設有錐形穿孔，所述滾齒芯軸3設有錐形段，所述滾齒芯軸3的錐形段套設在所述連接座4的錐形穿孔，且滾齒芯軸3的兩端延伸出所述連接座4。頂尖壓板組合2包括壓板5和頂尖6，所述壓板5設有水平穿孔，所述頂尖6的一端套設在所述壓板5的水平穿孔，所述壓板5的圓周面設有螺紋孔，所述頂尖6的圓周面設有一圈凹槽，該凹槽的橫截面呈圓弧形，且和所述壓板5的穿孔相對應。由于所述壓板5的水平穿孔設有鋼球7，鋼球7的部分球體置于所述頂尖6的圓弧形凹槽，一螺釘8旋入壓板5的螺紋孔中并頂住所述鋼球7，從而保證了滾齒芯軸組合1和頂尖壓板組合2在分離的時候壓板5不會滑落。

參見圖3，在使用本實用新型時，把產品9套設在滾齒芯軸3上，頂尖6一端套設在機床的支架上，利用機床外支架上頂尖6的下壓力和推力球軸承10壓緊產品9，就可以對產品9進行加工了。