[實(shí)用新型]一種紡織車間用空氣處理器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220732168.8 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN202993475U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王愛花 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州昭人紡織有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/02 | 分類號: | F24F11/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215226 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 紡織 車間 空氣 處理器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種空氣處理器,尤其涉及一種紡織車間用空氣處理器。
背景技術(shù)
眾所周知在紡織車間內(nèi)通常會使用到各類化學(xué)紡織藥品,為減少這種藥品對生產(chǎn)者的傷害需要將其及時從紡織車間排出,目前在排出上述藥品時主要是通過空氣處理機(jī)來實(shí)現(xiàn)的,但是這種空氣處理機(jī)往往不具備任何功率轉(zhuǎn)換能力,即當(dāng)紡織車間內(nèi)的空氣符合安全生產(chǎn)要求時,其仍在正常運(yùn)行,這樣就造成能源浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
?本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能耗較低的紡織車間用空氣處理器。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種紡織車間用空氣處理器,包括氣體管道及風(fēng)機(jī)組,還包括氣體監(jiān)測儀,所述氣體監(jiān)測儀上連接有主控制單元,所述主控單元通過變頻器與所述風(fēng)機(jī)組相連接。
所述主控單元上還連接有顯示器和報警器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
由于本實(shí)用新型的一種紡織車間用空氣處理器,還設(shè)置有氣體監(jiān)測儀,該氣體監(jiān)測儀上連接有主控制單元,該主控單元通過變頻器與所述風(fēng)機(jī)組相連接,使用時,主控單元可以根據(jù)氣體監(jiān)測儀的監(jiān)測數(shù)據(jù)啟動變頻器來控制風(fēng)機(jī)組,從而使風(fēng)機(jī)組在較合適的功率下運(yùn)行,減少不必要的能量消耗,因此本實(shí)用新型能耗較低。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:氣體管道2,風(fēng)機(jī)組4,氣體監(jiān)測儀6,主控制單元8,變頻器10,顯示器12,報警器14。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明
參見圖1所示,一種紡織車間用空氣處理器,包括氣體管道2及風(fēng)機(jī)組4,還包括氣體監(jiān)測儀6,所述氣體監(jiān)測儀6上連接有主控制單元8,所述主控單元8通過變頻器10與所述風(fēng)機(jī)組4相連接。使用時,主控單元8可以根據(jù)氣體監(jiān)測儀6的監(jiān)測數(shù)據(jù)啟動變頻器10來控制風(fēng)機(jī)組4,從而使風(fēng)機(jī)組4在較合適的功率下運(yùn)行,減少不必要的能量消耗。
所述主控單元8上還連接有顯示器12和報警器14,顯示器12可以讓生產(chǎn)者隨時了解車間氣體環(huán)境,報警器14可以起到警示作用,提高本實(shí)用新型的安全性。
?綜上所述,本實(shí)用新型能耗較低。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限,但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化,皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
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