[實用新型]基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置

有效

• 申請號: 201220730467.8
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN203019105U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 馮樹云;紀明松
• 申請（專利權）人: 金湖縣常盛動力機械配件有限公司
• 主分類號: B23Q5/34
• 分類號: B23Q5/34;B23Q3/06
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安

1.基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置，所述裝置設置在儀表車床上，其特征在于包括用于支承所述滾輪體殼體的V形塊、用于對滾輪體殼體周向定位的定位銷、用于對支承于V形塊上的滾輪體殼體壓緊固定的壓緊機構及由齒輪、齒條組成的進給機構；所述V形塊固定在所述儀表車床的縱向拖板上，所述定位銷連接在V形塊對稱中心線的一位置處，壓緊機構連接在縱向拖板上，并置于V形塊一側，所述齒輪鉸接于儀表車床的尾端部的床身上，所述齒條滑動連接于所述床身且一端與沿車床主軸平行方向移動的縱向拖板連接，齒輪與齒條嚙合，齒輪轉動時，通過齒條帶動縱向拖板作所述導向孔的孔深進給運動。

2.根據權利要求1所述的基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置，其特征在于在對應于縱向拖板進給運動方向的一側設有孔深進給限位桿，在對應于孔深進給限位桿的儀表車床上設有對應的槽深進給限位面。

3.根據權利要求1所述的基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置，其特征在于所述壓緊機構包括壓板、支撐桿、對稱桿、螺母和高度大于對稱桿的壓縮彈簧，所述支撐桿和對稱桿相隔一定間距連接在縱向拖板或安裝板上，壓縮彈簧穿套于支撐桿，壓板通過中部設置的孔穿套支撐桿并支承于壓縮彈簧，所述螺母旋接位于壓板上端的支撐桿，使壓板下移而彈性壓觸在壓縮彈簧上，并使壓板兩端分別壓觸支撐桿和支承于V型塊上的所述滾輪體殼體上端。

4.根據權利要求1-3任一項所述的基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置，其特征在于V形塊通過安裝板連接在縱向拖板上。

5.根據權利要求1-3任一項所述的基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置，其特征在于所述齒輪上連接有操作手柄。

6.根據權利要求3所述的基于儀表車床加工滾輪體殼體上導向孔的夾持進給裝置，其特征在于所述螺母上設有操作手柄。