[實用新型]線束壓接機送線裝置

有效

• 申請號: 201220729650.6
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN202997281U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王增建
• 申請（專利權）人: 天津市力干科技有限公司;王增建
• 主分類號: H01R43/052
• 分類號: H01R43/052
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

技術領域

本實用新型涉及一種線束壓接機，特別涉及一種線束壓接機送線裝置。

背景技術

連接器是電子、家電、計算機、汽車、鐵路、自動控制、信號等先進制造業、服務業必需和必備的零部件。目前，國內大部分線束加工，導線均采用手工裁切，手工剝皮，手工壓接連接器。為了提高導線和連接器之間連接的可靠性，一般傳統方法是采用手工焊接加固導線與連接器，提高接觸可靠性。由于焊接需使用焊油、松香等腐蝕性物質，這些腐蝕性物質殘存在連接處，對連接器和導線產生腐蝕，影響導線強度，降低了連接器線束的使用壽命和可靠性。上述線束加工方法不僅效率低、耗能高、精度差、用工多，而且品質很不穩定。不能適應規?；钠髽I批量式生產。嚴重制約了上述行業的發展。因此安全自動地實現全程流水化的線束生產是當前業界的迫切需要。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種線束壓接機送線裝置，該裝置可用于安全自動地實現全程流水化的線束生產。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種線束壓接機送線裝置，包括沿送線方向依次設置在移動定位裝置上的入口導向管、與被輸送導線垂直且水平布置的送線對輪、導線夾緊對板和出口導向管。

所述送線對輪中一個輪為主動輪，另一個為從動壓緊輪，所述主動輪安裝在回轉中心位置固定的主動輪傳動軸上，所述主動輪傳動軸安裝在所述移動定位裝置上，并由送線電機驅動；所述從動壓緊輪安裝在回轉中心位置可調的壓緊輪支承軸上，所述壓緊輪支承軸上連接有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸安裝在所述移動定位裝置上。

所述導線夾緊對板中一個夾板固定在所述移動定位裝置上，另一個夾板安裝在夾緊氣缸上，所述夾緊氣缸安裝在所述移動定位裝置上。

本實用新型具有的優點和積極效果是：能夠用于全自動線束壓接機，實現自動定長送線，無需人工干預，安全自動地實現全程流水化的生產，因此生產效率高，耗能低，能夠保證產成品品質穩定，精度高，適應規?；可a。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：2-1入口導向管，2-2壓緊氣缸，2-3主動輪，2-4送線電機，2-5夾板，2-6夾緊氣缸，2-7出口導向管。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參見圖1，一種線束壓接機送線裝置，包括固定在移動定位裝置上，包括沿送線方向依次設置的入口導向管2-1、與被輸送導線垂直且水平布置的送線對輪、導線夾緊對板和出口導向管2-7，送線對輪中一個輪為主動輪2-3，另一個為從動壓緊輪，主動輪2-3安裝在回轉中心位置固定的主動輪傳動軸上，主動輪傳動軸安裝在移動定位裝置上，并由送線電機2-4驅動；從動壓緊輪安裝在回轉中心位置可調的壓緊輪支承軸上，壓緊輪支承軸上連接有壓緊氣缸2-2，壓緊氣缸2-2安裝在移動定位裝置上，用于壓緊輪支承軸位置的調節，使送線對輪將導線1-1壓緊，保持導線1-1的穩定輸送。在導線夾緊對板中一個夾板2-5固定在移動定位裝置上，另一個夾板安裝在夾緊氣缸2-6上，夾緊氣缸2-6安裝在移動定位裝置上，用于加緊和放開導線1-1。入口導向管2-1和出口導向管2-7均固定在移動定位裝置上。

本實用新型的工作原理：

導線穿過入口導向管，進入送線對輪，送線對輪帶動導線向右行進，導線由夾緊對板放開或夾緊，避免導線回縮串動，導線再通過出口導向管進入下游機構。

盡管上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。