[實用新型]一種帶傳送式送料設備有效
| 申請號: | 201220729437.5 | 申請日: | 2012-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN203127601U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 賈夢達;李玉丹 | 申請(專利權)人: | 天津全達科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/30 | 分類號: | B65G15/30;B65G39/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300270 天津市大港區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳送 式送料 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械裝置,特別涉及一種帶傳送式送料設備。?
背景技術
送料設備一種專門用于粒料、粉料、片狀料、帶狀材料等產品的輸送。在各行業應用都十分廣泛。當今社會,越來越多的廠家采用機械化輸送,這種方式代替人力勞動將成為必然,其具有較高的精確度,而且省時,省力還大大減少了勞動強度,降低勞動成本節約人力資源。目前,國內通常用的傳送帶式送料設備,在使用送料帶輸送物料時,物料容易滑落出送料帶外,造成物料的浪費。這就需要很多不必要的人工操作來完善不足,浪費了很多人力物力。因此,開發能夠完整的輸送物料的送料設備顯得尤為重要。?
本實用新型就是要克服現有送料設備的不足,提供一種新型送料設備。該新型送料設備既能夠高效的輸送物料,也能夠完整的輸送物料,調節性能好、操作穩定,結構簡單,制造方便。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種新型的傳送帶式送料設備,該送料設備通過在傳送帶進料端以及兩側安裝防止物料滑落的擋板,還在傳動帶上設計了V型突起,從而能夠很好的攜帶物料前行,也能夠防止物料的滑落,從而提高工作效率,降低成本。?
為了解決上述問題,本實用新型是通過以下技術來實現的,?
一種帶傳送式送料設備,包括機架、主動輪、從動輪、傳送帶、擋板。機架由鋼材組成,起到支撐整個設備的部件的作用;主動輪安裝在機架的一端,并且軸桿和電機組連接,通過電機組的控制來進行轉動;從動輪安裝在主動輪的對面一側,可以隨著主動輪的轉動,而同步轉動;傳送帶連接主動輪和從動輪,并且起到輸送物料的作用;擋板安裝在主動輪一端以及其兩側。有電機組帶動主動輪轉動,主動輪帶動傳送帶轉動,傳送帶帶動從動輪轉動,形成連續的傳動機制,物料從送料漏斗口送出到傳送帶上,由傳送帶輸送到下一步工序。完成整步操作。?
傳送帶上帶有V型突起,并且V型的開口沖向送料方向。?
傳送帶上的V型突起的高度在5~20mm之間。?
機架上帶有拖動傳送帶的支撐桿,用以支撐傳動帶的中間部位,支撐桿上裝有滑輪。?
支架上支撐桿的數量在2~10個之間。?
采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:?
傳送帶上的V型突起很好地把由于慣性向后停滯的物料收攏到一起,并且傳送走。在擋板的作用下,物料很好地被傳送,不會發生漏料的現象。?
因此,本實用新型與現有傳送設備相比,具有突出的優點在于:(1)能夠很好的攜帶物料前行,也能夠防止物料的滑落,從而提高了工作效率,降低操作成本;(2)調節性能好、操作穩定,結構簡單,制造方便。?
附圖說明
附圖是本實用新型的結構示意圖。?
附圖中:1.機架;2.主動輪;3.從動輪;4.傳送帶;5.擋板。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示,主動輪2安裝在機架1上,靠近進料端,從動輪3安裝在與主動輪2相對的另外一端,從動輪3和主動輪2之間由傳送帶4連接。傳送帶4表面帶有V型突起,V型突起的開口端朝向送料方向。擋板5安裝在傳送帶4的進料端及兩側部分,用來放置物料的滑落。有上方的漏斗進行放料到傳送帶4上,隨著電機組的開啟,主動輪2轉動,帶動從動輪3轉動,從而帶動傳送帶4進行傳送物料,V型突起很好地把由于慣性向后停滯的物料收攏到一起,并且傳送走。在擋板5的作用下,物料很好地被傳送,不會發生漏料的現象。?
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或者等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。?
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