[實(shí)用新型]一種螺紋連接的直插式電連接器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220729417.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN203014005U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 滿意;董超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)興華航空電器有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H01R13/40
• 分類號(hào): H01R13/40;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/622;H01R13/17
• 代理公司: 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 張致仁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電連接器的設(shè)計(jì)，具體涉及一種螺紋連接的直插式電連接器。

背景技術(shù)

在各種電氣設(shè)備中，電連接器的用量越來(lái)越大，特別是機(jī)車上使用電連接器的用量特大，一般來(lái)講一量機(jī)車上電連接器的使用量可達(dá)數(shù)百件至幾千件，牽扯到好幾萬(wàn)個(gè)線路，電連接器在器件與器件、組件與組件、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間進(jìn)行電氣連接和信號(hào)傳遞，是構(gòu)成一個(gè)完整系統(tǒng)所必須的基礎(chǔ)元件，但是，現(xiàn)有的電連接器大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連接、分離繁瑣，操作不便，機(jī)械性能差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的電連接器存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連接、分離繁瑣，操作不便，機(jī)械性能差。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種螺紋連接的直插式電連接器，包括插頭和插座，其中，所述插頭包括插頭殼體（1）、連接螺帽（2）、插針絕緣體（3）、插針組件（4）、轉(zhuǎn)接套（7）、杯型管（10）、尾部壓套（11）、型圈d（12）、管接頭（13），其中，插針組件（4）置于插針絕緣體（3）內(nèi)、并通過(guò)絕緣體壓圈（5）將插針組件（4）固定在插針絕緣體（3）內(nèi)，插針絕緣體（3）置于插頭殼體（1）內(nèi)，插頭殼體（1）通過(guò)螺紋與轉(zhuǎn)接套（7）連接，轉(zhuǎn)接套（7）通過(guò)螺紋與杯形管（10）連接，杯形管（10）通過(guò)螺紋與管接頭（13）連接，尾部壓套（11）置于杯形管（10）內(nèi)、通過(guò)滾壓方式與轉(zhuǎn)接套（7）尾端連接，連接螺帽（2）套接在插頭殼體（1）上、通過(guò)螺紋與插頭殼體（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，整個(gè)過(guò)程主要靠螺紋實(shí)現(xiàn)配合連接，密封處主要靠O型密封圈起防水、防塵作用。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述插座包括方盤殼體（14）、插孔（16）、插孔絕緣體（17）、絕緣體壓圈（19）、尾部接頭（21）、尾部壓套（23）組成，其中，插孔（16）置于插孔絕緣體（17）內(nèi)，插孔絕緣體（17）置于方盤殼體（14）內(nèi)、通過(guò)絕緣體壓圈（19）將插孔絕緣體（17）固定在方盤殼體（14）內(nèi)，方盤殼體（14）通過(guò)螺紋與尾部接頭（21）連接，尾部接頭（21）與尾部壓套（23）通過(guò)滾壓方式連接，整個(gè)過(guò)程主要靠螺紋實(shí)現(xiàn)配合，密封處主要靠O型圈起防水、防塵作用。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述方盤殼體（14）上設(shè)置定位銷（15），定位銷（15）通過(guò)鉚接的方式與方盤殼體（15）連接。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述方盤殼體（14）的外表面的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈e（18）、O型密封圈f（20）。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述尾部接頭（21）環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型圈g（22）。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述尾部壓套（23）內(nèi)環(huán)槽設(shè)置有O型圈h（24）。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述插頭殼體（1）的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈a（6），起密封作用。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述轉(zhuǎn)接套（7）的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置O型密封圈b（8）、O型密封圈c（9），在對(duì)接時(shí)起密封作用。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述插針組件（4）上方設(shè)置有絕緣體壓圈（5）。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述尾部壓套（11）的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈d（12）。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，其中，所述插針組件（4）包括插針（25）、插針鼓簧（26），其中，插針鼓簧（26）與插針（25）一端連接，并向外鼓起，與插孔（16）通過(guò)過(guò)盈配合方式連接，實(shí)現(xiàn)整個(gè)電信號(hào)導(dǎo)通。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人性化，通過(guò)螺紋連接實(shí)現(xiàn)連接鎖緊，能夠快速分離和連接，接觸體采用外鼓簧式結(jié)構(gòu)，端接為壓接式，其內(nèi)部絕緣體可根據(jù)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)位，具有多種防誤插功能，接觸可靠，操作簡(jiǎn)便，具有良好的耐油、耐老化、不吸濕、防火阻燃性能，可與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品進(jìn)行互換互插，適用范圍廣。

本實(shí)用新型所述螺紋連接的直插式電連接器，適用鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通、電子網(wǎng)絡(luò)通訊及工業(yè)設(shè)備自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng)之間的電氣連接。

附圖說(shuō)明

圖1為插頭剖視圖；

圖2為插座剖視圖；

圖3為插針組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

實(shí)施例1