[實用新型]一種船用裝飾線條板

有效

• 申請號: 201220729232.7
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN203094361U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 代兆權
• 申請（專利權）人: 武昌造船廠集團有限公司
• 主分類號: B63B3/00
• 分類號: B63B3/00
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 魏殿紳;龐炳良

本實用新型涉及船舶裝飾領域，具體涉及一種船用裝飾線條板。

船用裝飾線條板是一種裝飾器件，在船舶裝修時，船用裝飾線條板放置于船舶壁板之間，以保證船舶的美觀?，F有的船用裝飾線條板在其內部開有螺釘通孔，螺釘通孔內設有與船舶壁板連接的螺釘。

但是，現有的船用裝飾線條板使用時存在以下缺點：

現有的船用裝飾線條板與船舶壁板連接后，連接用的螺釘外露于船用裝飾線條板外部，不僅不夠美觀，而且人們無意觸碰螺釘后，比較尖銳可能劃傷人體，安全存在一定隱患。

現有的船用裝飾線條板一般為塑料制成，船用裝飾線條板因其自身材質的原因導致其阻燃性和防毒性較差；隨著人們的船舶裝飾要求的提升，現有的船用裝飾線條板已經難以滿足人們的需求。

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種船用裝飾線條板，它在使用時不僅比較美觀，而且比較安全，能夠滿足人們的需求。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種船用裝飾線條板，包括線條板主體，還包括嵌條，所述線條板主體頂部開有與嵌條對應的凹槽，所述嵌條通過凹槽嵌入線條板主體；所述線條板主體底部與凹槽對應之處開有用于連接壁板的螺釘孔。

在上述技術方案的基礎上，所述螺釘孔開于線條板主體靠近凹槽中部之處。

在上述技術方案的基礎上，所述線條板主體底部設有兩個螺釘支撐裝置,所述兩個螺釘支撐裝置沿螺釘孔對稱設置。

在上述技術方案的基礎上，所述螺釘孔內設有自攻螺釘，所述線條板主體與壁板通過自攻螺釘連接。

在上述技術方案的基礎上，所述線條板主體和嵌條均主要由鋁合金制成。

在上述技術方案的基礎上，所述嵌條包括嵌條頂板和設于其底部的兩個嵌條底板，所述兩個嵌條底板均設有連接觸點，所述凹槽與連接觸點對應之處開有用于固定連接觸點的連接卡槽。

在上述技術方案的基礎上，所述兩個嵌條底板沿嵌條頂板中部對稱設置。

在上述技術方案的基礎上，所述兩個嵌條底板沿嵌條頂板中部對稱設置。

在上述技術方案的基礎上，所述凹槽位于線條板主體靠近中部之處。

在上述技術方案的基礎上，所述線條板主體頂部與壁板接觸之處開有與壁板貼合的隱蔽槽。

本實用新型的有益效果在于：

（1）本實用新型的嵌條通過凹槽嵌入線條板主體，線條板主體底部與凹槽對應之處開有螺釘孔。本實用新型在使用時，線條板主體通過螺釘孔內的螺釘與壁板連接，嵌條通過凹槽嵌入線條板主體；嵌條遮蓋了與壁板連接的螺釘，螺釘不會外露，不僅保證了本實用新型的美觀，而且人們難以觸碰到螺釘，比較安全。

（2）本實用新型的線條板主體和嵌條均主要由鋁合金制成，其材質不僅具有較好的阻燃性和防毒性，而且能夠抗腐蝕，滿足了人們對船舶裝飾的需求。

圖1為本實用新型實施例中的線條板主體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的嵌條的結構示意圖。

圖中：1?線條板主體，2?嵌條，3?凹槽，4?螺釘支撐裝置，5?螺釘孔，6?嵌條頂板，7?嵌條底板，8?連接觸點，9?連接卡槽，10?隱蔽槽。

以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明。

參見圖1、圖2所示，本實用新型實施例中的船用裝飾線條板，包括線條板主體1和嵌條2，線條板主體1和嵌條2均主要由鋁合金制成，其具有較好的阻燃性和防毒性。線條板主體1頂部開有與嵌條2對應的凹槽3，嵌條2通過凹槽3嵌入線條板主體1。線條板主體1底部與凹槽3對應之處開有螺釘孔5，螺釘孔5內設有與壁板連接的螺釘，為了保證線條板主體1自身受力的均勻，凹槽3位于線條板主體1靠近中部之處；為了保證線條板主體1與壁板連接后受力的均勻，螺釘孔5開于線條板主體1靠近凹槽3中部之處。本實施例中的線條板主體1通過自攻螺釘與壁板連接，自攻螺釘的連接穩定性較強，保證了線條板主體1與壁板連接的穩固。

參見圖2所示，嵌條2包括嵌條頂板6，嵌條頂板6底部設有兩個嵌條底板7，兩個嵌條底板7的板壁處均設有連接觸點8；參見圖1所示，線條板主體1內的凹槽3與連接觸點8對應之處開有連接卡槽9。嵌條2與線條板主體1連接時，連接觸點8與連接卡槽9卡合固定；為了保證嵌條頂板6受力的均勻，兩個嵌條底板7沿嵌條頂板6中部對稱設置。