[實用新型]公交車自動語音報站電路有效
| 申請號: | 201220728582.1 | 申請日: | 2012-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203084939U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 簡書杰 | 申請(專利權)人: | 泉州豪杰信息科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/133 | 分類號: | G08G1/133 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市豐澤高新產業園區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交車 自動 語音 報站 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種語音播報電路,特別是公交車自動語音報站電路。?
背景技術
公交車是人們出行的主要交通工具之一,為了方便群眾,在公交車上普遍裝有語音報站裝置,然而,現有的語音報站裝置往往需要司機手動操作,不僅容易出現失誤,而且會分散司機的注意力,造成極大的安全隱患。?
實用新型內容
本實用新型提出公交車自動語音報站電路,解決現有語音報站裝置需要司機手動操作,容易出現失誤、造成安全隱患等問題。?
本實用新型的技術方案是這樣實現的:?
公交車自動語音報站電路,包括GPS終端、語音合成電路、收發電路、以及播報電路,所述語音合成電路通過所述收發電路與所述GPS終端電連接,所述播報電路與所述語音合成電路電連接。?
所述語音合成電路包括XFS4041語音合成芯片。?
所述收發電路包括RS232收發器,所述RS232收發器采用串口連接到所述GPS終端。?
所述播報電路包括功率放大器和揚聲器。?
由上述對本實用新型的描述可知,和現有技術相比,本實用新型具有如下優點:?
本實用新型應用GPS定位技術,通過GPS終端識別公交車位置信息,實現自動語音報站,安全可靠,減少司機工作量,有效提高了公交車的安全性。?
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?
圖1為本實用新型的原理框圖。?
圖2為本實用新型的語音合成電路原理圖。?
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。?
參照圖1和圖2,公交車自動語音報站電路,包括電源(未圖示)、GPS終端1、語音合成電路4、收發電路3、以及播報電路2,所述語音合成電路4通過所述收發電路3與所述GPS終端1電連接,所述播報電路2與所述語音合成電路4電連接。所述語音合成電路4包括XFS4041語音合成芯片。所述收發電路包括RS232收發器,所述RS232收發器為MAX3232ESE收發器,該收發器采用串口連接到所述GPS終端。所述播報電路2包括功率放大器(未圖示)和揚聲器(未圖示)。?
所述GPS終端設有地理位置信息識別系統。所述地理位置信息識別系統預先存儲公交車站的經緯度信息,當公交車到達公交車站時,裝設在公交車上的GPS終端將定位的公交車實時經緯度與地理位置信息識別系統中預先設定的經緯度信息進行比較,如果實時經緯度信息與預先設定的經緯度信息相符合,則GPS終端通過收發電路向語音合成電路發出報站指令。?
和現有技術相比,本實用新型具有如下優點:?
本實用新型應用GPS定位技術,通過GPS終端識別公交車位置信息,實現自動語音報站,安全可靠,減少司機工作量,有效提高了公交車的安全性。?
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?
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