[實用新型]新型外墻瓷磚運輸小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220727784.4
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN203142731U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陶福舟;王靜堃;雍建國;何穎;曾洋;金東嶺
• 申請（專利權(quán)）人: 中建七局第四建筑有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張紹琳;鄭園

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于建筑用輔助工具，尤其涉及一種運輸小車。

背景技術(shù)

?????隨著我國建筑業(yè)的快速發(fā)展，住宅樓等工程在這幾年也得到了快速發(fā)展，而在一些定位比較高端的社區(qū)外墻則多選擇了使用外墻面磚來提高社區(qū)的整體檔次。外墻面磚在傳統(tǒng)外墻面磚施工過程中，通常是鑲貼時分層分段，總體自上而下，然后以此為依據(jù)彈線拉線單塊進行鑲貼，面磚鑲貼用平整度，粘貼時用小鏟輕輕敲擊，使面磚表面與附線平齊并與基層粘結(jié)牢固。傳統(tǒng)的施工工藝費時費力費工，施工條件要求較高（雨雪等惡劣天氣無法施工），材料浪費較嚴(yán)重。特別是寬大板材的循環(huán)搬運給工人們的施工速度造成了很大的影響，從而影響到工期。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對背景技術(shù)中的不足，提供一種新型外墻瓷磚運輸小車。

為了解決上述問題采用以下技術(shù)方案：一種新型外墻瓷磚運輸小車，包括四個立柱，相鄰兩個立柱之間的上部和下部分別通過上橫梁和下橫梁固定連接；四個立柱、四個上橫梁和四個下橫梁組成立方體車架；四個立柱的底端設(shè)置有萬向輪。

上橫梁和下橫梁之間的距離為1000mm，長度方向上的上、下橫梁的長度為1800mm，寬度方向上的上、下橫梁的長度為600mm。

所述的立柱、上橫梁和下橫梁均為角鋼。

所述的對角的立柱之間焊接有上、下加強筋，上加強筋和上橫梁在同一平面上，下加強筋和下橫梁在同一平面上。

本實用新型可以再短時間內(nèi)將外墻瓷磚放于施工架子上；使用時，快速方便，大大節(jié)省了搬運時間；且上下橫梁間距充分不影響工人操作；設(shè)有萬向輪，推動方便，省時省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種新型外墻瓷磚運輸小車，包括四個立柱1，相鄰兩個立柱之間的上部和下部分別通過上橫梁2和下橫梁3固定連接，上橫梁和下橫梁之間的距離為1000mm；四個立柱、四個上橫梁和四個下橫梁組成立方體車架，長度方向上的上、下橫梁的長度為1800mm，寬度方向上的上、下橫梁的長度為600mm。四個立柱1的底端均設(shè)置有萬向輪4。

立柱、上橫梁和下橫梁均為角鋼。

為了加固立方體車架，還可以在對角的立柱之間焊接上、下加強筋，上加強筋和上橫梁在同一平面上，下加強筋和下橫梁在同一平面上。