[實用新型]一種齒轂雙端面自動高頻淬火裝置

有效

• 申請號: 201220727741.6
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN203007325U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 倪孟中;徐洪林;徐順富;許文懷;張青;羅娟;許圣雄
• 申請（專利權）人: 荊州市九菱科技有限公司
• 主分類號: C21D1/10
• 分類號: C21D1/10;C21D9/32
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所 42216
• 代理人: 李杰

技術領域

本實用新型涉及一種淬火裝置，具體涉及一種齒轂雙端面自動高頻淬火裝置。

背景技術

齒轂又名齒套，是采用粉末冶金材料壓制而成。齒轂在成型生產完成后，通常都會對齒轂的兩個端面進行淬火，以增強其表面硬度。目前齒轂淬火使用的淬火裝置，一次只能對齒轂的一個端面進行淬火，在對齒轂的另一個端面進行淬火時，會對已淬火的端面產生再加熱現象，導致端面表面硬度會有所降低；從而影響齒轂的整體質量。另一方面，現有淬火裝置在工作時，淬火工件須由人工裝填，導致其工作效率較低，增加了生產成本，并且齒轂淬火的均勻性較差，使齒轂的整體質量受到很大影響。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單、實用性好，工作過程中自動裝填工件，能對齒轂的兩個端面同時進行淬火，且齒轂淬火的均勻性較好，以解決現有淬火裝置不能對齒轂的兩個端面同時進行淬火，且齒轂淬火的均勻性較差，導致齒轂端面硬度降低；以及淬火工件須由人工裝填，影響其工作效率問題的齒轂雙端面自動高頻淬火裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種齒轂雙端面自動高頻淬火裝置，它由機架、程控箱、高頻電源箱、冷卻水箱、淬火冷卻頭、伺服電機、料倉、進料氣缸、送料氣缸和齒轂承托件構成，其特征在于：機架上裝有高頻電源箱，高頻電源箱一側的機架上通過機架立柱裝有程控箱，高頻電源箱與機架立柱之間的機架上裝有冷卻水箱，冷卻水箱上設置有出水管和進水管，程控箱下方通過機架安裝有滑軌，滑軌端頭的機架上通過固定安裝板裝有伺服電機，伺服電機的傳動軸上裝有傳動齒輪；滑軌上滑動安裝有滑塊，滑塊一端通過安裝板裝有滑塊移動監測頭，滑塊一側的機架上固裝有送料氣缸，送料氣缸通過活塞桿與滑塊連接，滑塊下方通過固定螺栓裝有齒轂承托件；齒轂承托件下方的冷卻水箱頂部通過工裝底板安裝有料倉，料倉一端的工裝底板上固裝有進料氣缸，進料氣缸的活塞桿上裝有推塊，料倉另一端的工裝底板上通過安裝板裝有工件到位監測探頭；料倉一側的工裝底板上裝有與高頻電源箱連接的淬火冷卻頭，料倉另一側的工裝底板上裝有工件監測探頭，所述的淬火冷卻頭上方通過機架裝有滑塊到位監測頭，所述的送料氣缸、進料氣缸和進水管上分別設置有電磁閥，送料氣缸、進料氣缸和進水管分別通過電磁閥與程控箱連接；所述的高頻電源箱、伺服電機、滑塊移動監測頭、工件到位監測探頭、工件監測探頭和滑塊到位監測頭分別通過導線與程控箱連接。

所述的齒轂承托件由固定板、滾珠軸承和承托齒圈構成，固定板上設置有安裝孔，承托齒圈通過滾珠軸承安裝在固定板的安裝孔內。

所述的承托齒圈呈圓環狀，承托齒圈一端的端口上設置有翼緣，翼緣的圓周上設置有傳動齒。

所述的承托齒圈內壁上對稱狀設置有彈簧卡片。

所述的料倉由工件槽、導向軌和固定支架構成，工件槽底部設置有固定支架，工件槽的槽底處固裝有導向軌。

所述的淬火冷卻頭由固定塊、淬火感應圈和冷卻水噴頭構成，固定塊呈對稱狀設置，固定塊上分別設置有淬火感應圈，淬火感應圈的中心部位分別有冷卻水噴頭，冷卻水噴頭與進水管連接。

本實用新型的有益效果在于：

該齒轂雙端面自動高頻淬火裝置工作過程中通過料倉和進料氣缸可自動裝填工件，通過淬火冷卻頭能對齒轂的兩個端面同時進行淬火，并且淬火的同時，通過傳動齒輪和承托齒圈的配合可使齒轂旋轉，使齒轂淬火的均勻性得以提高。解決了現有淬火裝置一次只能對齒轂的一個端面進行淬火，在對齒轂的另一個端面進行淬火時，會對已淬火的端面產生再加熱現象，導致端面表面硬度會有所降低；并且淬火工件須由人工裝填，導致其工作效率較低的問題，該齒轂雙端面自動高頻淬火裝置有效提高了工作效率，保證了產品質量，并具有結構簡單、實用性好的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的后視結構示意圖；

圖3為本實用新型的齒轂承托件的結構示意圖；

圖4為本實用新型的齒轂承托件的分解示意圖；

圖5為本實用新型的料倉的結構示意圖；

圖6為本實用新型的淬火冷卻頭的結構示意圖。