[實用新型]一種干散狀物料輸送用的三通分料器

有效

• 申請號: 201220727197.5
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN202988241U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 白林;肖楠
• 申請（專利權）人: 秦皇島玻璃工業研究設計院
• 主分類號: B65G47/72
• 分類號: B65G47/72
• 代理公司: 北京諾孚爾知識產權代理有限責任公司 11242
• 代理人: 魏永金

1.一種干散狀物料輸送用的三通分料器，包括殼體、其殼體頂端為開口朝上的進料口、殼體下端分叉為2個開口朝下的出料口；在該進料口下方分叉上方的內腔中部裝有一切換翻板；所述切換翻板的中部與殼體前后兩壁水平固接的切換轉軸連接；其特征在于：2個所述出料口的內腔中分別裝有出料翻板，每個所述出料翻板的一側邊與固定于該出料口內腔兩壁上的出料轉軸連接；在與所述切換翻板和所述出料翻板對應位置的殼體外壁上，分別裝有與所述切換轉軸端部及所述出料轉軸端部各自連接的驅動機構和與外設控制柜相接的信號限位開關。

2.根據權利要求1所述的三通分料器，其特征在于：所述分叉處下方的殼體外側分別向外加寬，所述出料轉軸固裝在加寬處的前后兩壁對應處；所述出料翻板的一端與所述出料轉軸連接；所述分叉處的夾角≥50°；位于該分叉處下方的殼體內側均為下斜結構，所述出料口的出料傾角≥50°。

3.根據權利要求1所述的三通分料器，其特征在于：所述進料口內裝有一船式進料口；該船式進料口上部的外周邊與所述殼體的進料口端焊接固定，其下端口伸入所述殼體的內腔中，伸入深度為200～300mm；所述船式進料口的上端口和2個所述出料口的下端口各自裝有連接法蘭；所述切換轉軸位于所述船式進料口上端口連接法蘭下方450～600mm處；所述出料口出料傾角為50°～70°。

4.根據權利要求3所述的三通分料器，其特征在于：所述船式進料口由2個呈梯形狀的導流板和與其分別相接的2個矩形護板構成；所述梯形導流板的位置與所述切換轉軸的軸向垂直；2個所述護板與所述切換轉軸的軸向平行且分別與2個導流板的2側斜邊焊接固定；2個所述導流板與相對的所述殼體兩側內壁的間距≥80mm。

5.根據權利要求4所述的三通分料器，其特征在于：所述切換翻板為長方形，其長向2側邊分別同向焊接有半圓形護板；該半圓形護板的直徑與所述長方形切換翻板的長向邊等長且與所述切換轉軸的軸向垂直；所述長方形切換翻板的寬度小于所述殼體內腔的寬度，且大于所述矩形護板的寬度；該長方形切換翻板的長度，在水平狀態下的兩端比所述船式進料口下端口長向兩端分別長出50～100mm；所述長方形切換翻板在翻轉過程中，其寬向兩邊距相鄰兩側所述殼體內壁的距離≥15mm。

6.根據權利要求5所述的三通分料器，其特征在于：所述驅動機構包括擺桿、驅動推桿和電磁換向閥；其中，位于進料口下方的所述擺桿，其一端與所述切換轉軸端部通過軸承鉚接固定；另一端與所述驅動推桿的內端鉚接固定；所述驅動推桿的外端通過焊接在殼體上的支撐座固定在殼體一側的外表面，該驅動推桿與所述支撐座通過鉚釘活動連接；位于出料口下方的2個所述擺桿，分別裝在各自出料口殼體的外壁上；擺桿的一端通過鉚接固定在所述轉軸上，擺桿的另一端與其下方安裝的驅動推桿的內端鉚接固定；所述驅動推桿的外端位于分叉處內側的殼體外壁上，且通過固接在分叉處內側的所述殼體外壁上的支撐座固定。

7.根據權利要求6所述的三通分料器，其特征在于：所述擺桿由2個分桿固接，其總長為150～250mm，其在最大或最小行程時，所述2個分桿與水平方向的角度≥45°或≤135°；所述電磁換向閥設有3個，其中1個位于所述切換轉軸裝有擺桿的附近且通過所述電磁換向閥自帶的托架與殼體該側的外壁固接；另外2個分別裝在2個所述殼體出料口下端口與驅動推桿同側的外壁上。

8.根據權利要求7所述的三通分料器，其特征在于：所述驅動推桿為電液動推桿或氣動推桿；所述切換翻板表面、所述出料翻板表面和所述出料口的內壁襯裝固定有耐磨板。

9.根據權利要求8所述的三通分料器，其特征在于：所述耐磨板為搪瓷板、堆焊板或超高分子聚乙烯板中任一種。

10.根據權利要求6-9任一項所述的三通分料器，其特征在于：所述電磁換向閥的出氣孔通過軟管與所述驅動推桿的進氣孔連接；所述電磁換向閥的電磁控制端通過導線與外設控制柜相接的信號限位開關連接，由外設控制柜發出信號控制所述電磁換向閥的通斷，驅動所述驅動推桿動作。