[實用新型]輕質開窗拉幕驅動裝置

有效

• 申請號: 201220726997.5
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN202998953U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 張躍峰;蔡峰;干天廣;張國棟;張日新;丁小明;韓東奎;藺建凱;任宇輝
• 申請（專利權）人: 北京華農農業工程設計咨詢有限公司
• 主分類號: A01G9/22
• 分類號: A01G9/22
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓國勝

技術領域

本實用新型涉及溫室設備，尤其涉及用于溫室的一種輕質開窗拉幕驅動裝置。

背景技術

隨著我國現代化農業設施的不斷發展，采用玻璃、聚碳酸酯板（PC板）等作為覆蓋材料的高檔溫室越來越多地應用在農業生產中，這類溫室中的開窗系統和拉幕系統對室內溫度、濕度、二氧化碳濃度及光照強度的調控起著不可替代的作用，已成為高檔溫室的標準配套設施。基于溫室承重量、牢固性、便利性及成本控制等方面因素的考慮，對于溫室設備尤其是溫室的開窗拉幕驅動裝置，更加注重其具備質量輕、散熱好、操控便利等特點。

目前，溫室內所采用的開窗拉幕裝置的外殼（即箱體）均由鑄鐵制成，鑄鐵的塑性相對較差，為防止溫度變化以及受到碰撞等致使其斷裂，只能將鑄鐵的外殼整體設計為體積大、箱壁很厚，進而致使其重量極重，裝卸極為不便，且厚重的箱壁嚴重影響散熱效果，長期高熱運轉降低了該裝置的使用精度和使用壽命。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型是目的是為了解決現有開窗拉幕驅動裝置體積大、重量極重和散熱較差的技術問題。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種輕質開窗拉幕驅動裝置，包括電機、驅動機構和用于封裝所述驅動機構的箱體，所述箱體由鋁合金板構成。

優選的，所述箱體為澆鑄成型的一體結構。

優選的，所述箱體為鋁合金板材焊接而成的一體結構。

優選的，所述箱體的箱壁厚度設置為10-25mm。

優選的，所述驅動機構包括由電機驅動連接的三級變速齒輪組，所述三級變速齒輪組驅動該裝置的輸出軸。

優選的，所述驅動機構上還設有限位開關，所述限位開關通過皮帶輪組連接所述輸出軸。

優選的，所述限位開關包括由皮帶輪組驅動的限位主軸，所述限位主軸上設有限位柱，所述限位柱隨限位主軸的轉動而擺動，在限位柱的擺動范圍內設置有限位彈片。

優選的，所述限位開關的一側設置有若干接線端子，所述接線端子分別連接限位彈片。

優選的，所述三級變速齒輪組的三級變速包括：所述電機的輸出主軸與三級變速齒輪組的一級齒輪相嚙合構成一級變速，三級變速齒輪組的二級蝸桿和二級渦輪相嚙合構成二級變速，三級變速齒輪組的三級齒輪和輸出齒輪相嚙合構成三級變速。

優選的，所述一級齒輪與二級蝸桿同軸且同步轉動，所述二級渦輪與三級齒輪同軸且同步轉動。

（三）有益效果

本實用新型提供的輕質開窗拉幕驅動裝置，將現有的鑄鐵箱體改為鋁合金板件制成的箱體，結合鋁合金塑性佳等方面的優點，能夠有效避免鑄鐵塑性差、易碎裂等問題，充分壓縮了箱體的體積，使得箱壁的厚度顯著減小，減輕了裝置的重量，使得裝置的拆卸、安裝等操作更加便利，且增強了散熱效果，進而一定程度的保證了裝置的精度，并延長了使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型驅動裝置顯示有內部結構的示意圖；

圖2是本實用新型的外部結構示意圖；

圖3是本實用新型限位開關的結構示意圖；

其中：100、電機，110、輸出主軸，200、驅動機構，210、皮帶輪組，220、一級齒輪，230、二級蝸桿，240、二級渦輪，250、三級齒輪，260、輸出齒輪，300、箱體，400、輸出軸，500、限位開關，510、限位主軸，520、限位柱，530、限位彈片。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，一種輕質開窗拉幕驅動裝置，包括電機100、驅動機構200和用于封裝所述驅動機構200的箱體300，為減輕整個裝置的重量，并壓縮該裝置的體積，以使裝卸等操作更加便利，并提高散熱效果，將箱體300設計為由厚度較為均勻的鋁合金板構成，該鋁合金箱體優選設計為一體結構，可以直接在模具中澆鑄成型，也可以由若干鋁合金板材焊接而成，優選采用澆鑄成型，以實現批量化生產，進而降低生產的成本，為既滿足強度要求，又滿足壓縮體積、降低成本和散熱快的要求，優選將箱體300的箱壁厚度設置為10-25mm。