[實用新型]前后單獨輸出齒輪變速箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220726944.3
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN203023407U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳日能
• 申請（專利權(quán)）人: 南寧市武拖機械有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32;F16H63/32
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 陸小盆

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種拖拉機齒輪變速箱，具體的說，是涉及到一種前后單獨輸出齒輪變速箱。

背景技術(shù)

我國農(nóng)村普遍使用工農(nóng)-12拖拉機的齒輪變速箱，這種齒輪變速箱普遍用于手扶式的拖拉機上，也有用于方向盤式折腰轉(zhuǎn)向拖拉機上。其特點是：變速箱內(nèi)有一根輸入軸作為副變速軸，在該副變速軸通過切換齒輪與第二軸上的不同齒輪嚙合從而驅(qū)動并使第二軸獲得不同的轉(zhuǎn)速，通過第二軸上的不同齒輪與主變速軸上的不同齒輪通過切換的方式采用不同的嚙合組合使得主變速軸獲得不同的轉(zhuǎn)速，主變速軸再通過齒輪傳動帶動第三軸、第四軸、轉(zhuǎn)向軸上的動力輸入齒輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向軸上的動力輸入齒輪通過兩個離合齒輪分兩路分別驅(qū)動左、右兩根前輪驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，其中機具輸出軸是通過齒輪聯(lián)接在主變速軸之前的第二軸上，但這種齒輪變速箱的缺點是無法實現(xiàn)前輪驅(qū)動軸單獨動力輸出和第二軸上的機具輸出齒單獨動力輸出的功能。

目前，我們檢索到了一些拖拉機齒輪變速箱公開文獻，例如：

1.中國專利申請?zhí)?01120273840.7，公開日2012年7月25日，實用新型的名稱小型拖拉機齒輪變速箱，該申請案公開了一種小型拖拉機齒輪變速箱，它包括有接受動力輸入的副變速軸，所述副變速軸上裝有檔位撥叉驅(qū)動并與第二軸上齒輪切換嚙合的切換齒輪，通過其上的切換齒輪與所述第二軸上的齒輪切換嚙合完成全部換擋變速的主變速軸，通過齒輪傳動機件與所述主變速軸聯(lián)接的兩根前輪驅(qū)動軸，所述主變速軸通過其上的齒輪與裝在第二軸上的第三動力輸出齒輪嚙合，該第三動力輸出齒輪正對變速箱體的第三動力輸出口；所述副變速軸上的切換齒輪至少有兩個，這兩個切換齒輪在所述副變速軸上的軸向切換行程分別處于所述第三動力輸出齒輪的兩側(cè)。其解決了前輪輸出軸的轉(zhuǎn)速與機具輸出軸的轉(zhuǎn)速在各個檔位保持相同比例的小型拖拉機齒輪變速箱制造維護成本高的問題。其不足之處在于：無法實現(xiàn)前輪驅(qū)動軸與第二軸的機具輸出齒同時動力傳動和第二軸的機具輸出齒單獨傳動的功能。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種前輪驅(qū)動軸單獨動力輸出、第二軸的機具輸出齒單獨動力輸出的前后單獨輸出齒輪變速箱。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下方案實現(xiàn)的：

一種前后單獨輸出齒輪變速箱，包括依次傳遞動力的副變速軸、第二軸、主變速軸、第三軸、第四軸、轉(zhuǎn)向軸、前輪驅(qū)動軸及其各軸上的傳動齒輪，所述的第三軸上設(shè)有分離齒輪，所述的分離齒輪與撥叉相連，通過撥叉的控制，分離齒輪同時與安裝在主變速軸上的I齒輪、安裝在第四軸上的II齒輪相嚙合或斷開。

作進一步的改進，所述的第三軸為光軸，第三軸通過花鍵與分離齒輪連接。

作進一步的改進，所述的分離齒輪的兩端各設(shè)有一個定位套I、定位套II。

作進一步的改進，所述的第三軸為階梯軸，第三軸通過花鍵與分離齒輪連接。

作進一步的改進，所述的分離齒輪的一邊設(shè)有定位套II。

作進一步的改進，所述的撥叉安裝在撥叉安裝孔中。

本實用新型的工作原理：本實用新型把傳統(tǒng)的工農(nóng)-12型拖拉機齒輪變速箱的第三軸改為階梯軸或光軸，當?shù)谌S為光軸時，需在旁邊增加一個定位套，第三軸通過花鍵與分離齒輪連接，通過撥叉控制分離齒輪與安裝在主變速軸上的I齒輪、安裝在第四軸上的II齒輪同時嚙合或斷開，即實現(xiàn)了前輪驅(qū)動軸與第二軸的機具輸出齒同時動力傳動或第二軸的機具輸出齒單獨傳動的功能。

有現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.應(yīng)用范圍更大。本實用新型通過在傳統(tǒng)的變速箱的第三軸上增加分離齒輪，實現(xiàn)了前輪驅(qū)動軸單獨動力輸出和第二軸的機具輸出齒單獨動力輸出的功能，便于應(yīng)用于實際情況的動力輸出需要。

2.制造成本相對較低。本實用新型的箱體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的工農(nóng)-12拖拉機齒輪變速箱體類似，大多數(shù)零部件通用，因此原來的生產(chǎn)線僅需少量改動就可以生產(chǎn)，工人的培訓(xùn)費用低，升級成本低，制造成本相對較低。

3.維護方便、維護成本低。市場上的工農(nóng)-12拖拉機的零部件大多數(shù)可以用來維修本實用新型，客戶購買后后期維修方便。

附圖說明

圖1是本實用新型齒輪傳動箱的外觀圖；

圖2是本實用新型齒輪傳動箱一種實施例A-A剖視圖；

圖3是本實用新型齒輪傳動箱另一種實施例A-A剖視圖；

圖中零部件名稱及序號：