[實用新型]汽車發動機的虛擬儀器檢測裝置

有效

• 申請號: 201220726690.5
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN202974666U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 韓喜春;吳東艷
• 申請（專利權）人: 黑龍江工程學院
• 主分類號: G01M15/04
• 分類號: G01M15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機的虛擬儀器檢測裝置，屬于汽車檢測儀器領域。

背景技術

雖然我國自20世紀80年代以來，對發動機檢測診斷技術進行了不斷地研究開發，但由于缺乏使用維修人員的參與，對發動機真實運用情況了解不夠，檢測診斷技術與實際應用之間仍然相互脫節。因此，一些看似先進的檢測設備儀器卻因其不能直觀地確定故障的性質、部位和評定發動機的技術狀況而一時難以找到用戶，距簡單適用、針對性強以及重復性好的要求仍有較大的差距。

目前，國內生產的幾種發動機綜合測試儀存在的主要問題是：

1.產品質量不穩定、可靠性差；

2.技術含量低、測試過程復雜、檢測數據不夠準確；

3.品種不全、更新慢。而國外產品存在著價格高，操作界面英文提示的弊病。因此，發動機綜合測試儀在汽車維修企業中還未普遍使用。

發明內容

本實用新型目的是為了解決現有發動機檢測裝置存在的問題，提供了一種汽車發動機的虛擬儀器檢測裝置。

本實用新型所述汽車發動機的虛擬儀器檢測裝置，它包括電壓傳感器、電流傳感器、轉速傳感器、缸壓傳感器、振動傳感器、點火高壓傳感器、霍爾傳感器、信號調理電路、數據采集卡和計算機，

電壓傳感器、電流傳感器、轉速傳感器、缸壓傳感器、振動傳感器、點火高壓傳感器和霍爾傳感器從汽車發動機上采集的信號都輸出給信號調理電路，

信號調理電路的輸出端與數據采集卡的輸入端相連，數據采集卡的輸出端與計算機的輸入端相連，計算機嵌入Lab?View平臺。

本實用新型的優點：在發動機性能測試系統的設計與開發中引入虛擬儀器技術，可以較方便地組成一套綜合測試儀。該虛擬儀器利用LabVIEW，可實現數據的實時采集、分析和處理，且能以示波器、指針儀表、數字顯示等方式輸出結果，對用戶有實際指導意義。同時，還可將所采集的大量數據進行分類、篩選和存檔，利于進行離線檢索和分析。

利用虛擬儀器技術，只需通用計算機和少量的硬件即可成功開發多種測試儀器，在計算機上對虛擬面板的操作與現實中的儀器操作一樣方便。而且，這種儀器開發費用較傳統儀器低，開發周期大大縮短且維護方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型所述汽車發動機的虛擬儀器檢測裝置的結構框圖；

圖2是信號調理電路的原理框圖。

具體實施方式

具體實施方式一：下面結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述汽車發動機的虛擬儀器檢測裝置，它包括電壓傳感器1、電流傳感器2、轉速傳感器3、缸壓傳感器4、振動傳感器5、點火高壓傳感器6、霍爾傳感器7、信號調理電路8、數據采集卡9和計算機10，

電壓傳感器1、電流傳感器2、轉速傳感器3、缸壓傳感器4、振動傳感器5、點火高壓傳感器6和霍爾傳感器7從汽車發動機上采集的信號都輸出給信號調理電路8，

信號調理電路8的輸出端與數據采集卡9的輸入端相連，數據采集卡9的輸出端與計算機10的輸入端相連，計算機10嵌入Lab?View平臺。

數據采集卡9采用NI?PCI-6221數據采集卡。

利用虛擬儀器技術構建的汽油發動機性能檢測系統由三大功能構成：信號的采集與控制、信號的分析與處理、結果的表達與輸出。該系統是一種新型的測量儀器，它具備了下列這些功能，在不解體情況下對各種型號的發動機進行全面檢測和故障診斷。

汽油發動機綜合性能檢測系統的原理是通過各種不同傳感器從發動機有關部位采集到多種信號：電流、電壓、點火高壓、氣缸壓力、上止點位置、轉速、振動異響，其分別利用相應的傳感器來獲取。將這些信號經過調理后，由數據采集硬件進行采集，然后將信號送往主機，在相應軟件支持下，通過鍵盤操作完成發動機各種參數設置和性能檢測，檢測結果由屏幕漢化顯示輸出。

具體實施方式二：本實施方式對實施方式一作進一步說明，它還包括顯示器11，計算機10的顯示信號輸出端與顯示器11的顯示信號輸入端相連。顯示器11用于顯示檢測結果。

具體實施方式三：本實施方式對實施方式一或二作進一步說明，信號調理電路8包括限幅電路8-1、低通濾波器8-2和隔離放大器8-3，限幅電路8-1的輸出端與低通濾波器8-2的輸入端相連，低通濾波器8-2的輸出端與隔離放大器8-3的輸入端相連。