[實用新型]電動汽車電瓶自動式承載裝置

有效

• 申請號: 201220726505.2
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN203032641U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 許林杰;林祖乾;李立;劉順利;徐明輝
• 申請（專利權）人: 浙江中力機械有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

技術領域

本實用新型涉及一種電動汽車自動式電瓶承載裝置，尤其涉及一種通過電機控制能實現自動推出和移進電瓶的承載裝置。

背景技術

目前，電動汽車已被國務院列為七大戰略性新興產業，其中更換電池模式的電動汽車也在各地逐漸普及。但是，基于普通的電瓶承載裝置，沒有適當的取放電瓶的設備，主要還是單純靠人工取放為主，勞動強度大，工作效率比較低。同時電瓶具有一定的重量，對操作人員的體力要求比較高，另一方面這種粗放式的取放對電瓶本身的磨損也比較大，降低電瓶應有的使用壽命。

發明內容

為了解決現有電動汽車電瓶承載裝置只能單純靠人工取放的問題，本實用新型提供一種自動式承載裝置，該裝置能夠實現自動推出和移進電瓶。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

電動汽車電瓶自動式承載裝置，包括支架和驅動單元，驅動單元上設有電瓶，支架底部的上面安裝有驅動單元，通過電機帶動，將托輥與電瓶之間的摩擦力作為驅動力，使電瓶運動。同時，通過控制旋轉電機的正轉與反轉，即可改變電瓶的運動方向，可以實現自動推出和移進電瓶，達到更換電瓶的目的。

作為優選，驅動單元由十個相同的子單元通過鏈條傳動，每兩個子單元之間相互串聯，協同工作組成。

作為優選，每個子單元由旋轉電機、橡膠托輥、電機安裝板、鏈條、旋轉軸、鏈輪組成。

作為優選，電機安裝板設在支架的中間，每個子單元的旋轉電機和橡膠托輥分別安裝在電機安裝板的兩側，二者通過旋轉軸連接。

作為優選，安裝在電機安裝板同側的旋轉電機和橡膠托輥之間交錯排列；旋轉電機帶動旋轉軸上的橡膠托輥旋轉，并利用橡膠托輥與電瓶之間的摩擦力帶動電瓶運動。同時，控制電機旋轉方向，使電瓶實現推出與移進。

作為優選，旋轉電機上設有鏈輪，同一側的旋轉電機之間兩兩通過鏈條和鏈輪傳動連接。

本實用新型的有益效果是：自動式承載裝置只需通過電機控制，就能實現自動推出與移進電瓶，實現電瓶的取放，降低了勞動強度，在節省人力成本的同時，也提高了取放電瓶的效率。同時，自動式承載裝置取放電瓶精確可靠，避免了電瓶與裝置的摩擦碰撞，減少電瓶的磨損，增加了電瓶的使用壽命。

附圖說明

圖1為電動汽車電瓶自動式承載裝置結構示意圖。

圖2為電動汽車電瓶自動式承載裝置的俯視圖。

圖3為電動汽車電瓶自動式承載裝置的驅動單元裝配圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

電動汽車電瓶自動式承載裝置包括支架1和驅動單元2。支架1的底部設置驅動單元2，驅動單元2上放置電瓶11。

驅動單元2由十個相同的子單元構成，其主要由旋轉電機3、橡膠托輥4、電機安裝板5、鏈條6、旋轉軸7、鏈輪8組成；電機安裝板5設在支架1底部的中間，電機安裝板5的兩側分別均勻安裝有五個旋轉電機3和橡膠托輥4，一側的旋轉電機3和另一側的橡膠托輥4之間通過旋轉軸7連接；在同一側的旋轉電機3和橡膠托輥4交錯排列，旋轉電機3上設有鏈輪8，同一側的旋轉電機3之間通過鏈條6和鏈輪8傳動連接。十個子單元左右交錯均布在底部支架1上面，兩兩之間通過鏈條6傳動串聯成一個總的驅動單元。

每個子單元中的旋轉電機3做為驅動，朝同一個方向旋轉，帶動安裝在旋轉軸7上的橡膠托輥4旋轉，將橡膠托輥4與電瓶11之間的摩擦力作為驅動力，實現電瓶11運動。同時，通過控制旋轉電機3的正反轉，改變電瓶11的運動方向，從而實現電瓶11的自動推出與移進。

最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型的技術方案并不限于上述實施例，還可以有許多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。