[實用新型]頂驅分體式齒輪箱有效
| 申請號: | 201220726116.X | 申請日: | 2012-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203098748U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 李春生;張貴德;蔣松松;李想;耿建華;靳美成;黎恒磊 | 申請(專利權)人: | 中國石油集團長城鉆探工程有限公司頂驅技術分公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16H57/023;E21B3/02 |
| 代理公司: | 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司 11003 | 代理人: | 張飆 |
| 地址: | 100101 北京市朝陽區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂驅分 體式 齒輪箱 | ||
頂驅分體式齒輪箱,其特征在于,該齒輪箱包括兩級減速傳動的上齒輪箱和下齒輪箱,上齒輪箱、下齒輪箱各實現一級減速,上齒輪箱與電機輸出軸相連,上齒輪箱與下齒輪箱之間通過設置復合齒輪的長軸相連接,下齒輪箱與頂驅主軸相連接,主電機通過兩級齒輪箱將動力傳遞給頂驅主軸,來帶動鉆具旋轉完成鉆井作業。
如權利要求1所述的頂驅分體式齒輪箱,其特征在于,所述電機輸出軸與頂驅主軸同心布置。
如權利要求1所述的頂驅分體式齒輪箱,其特征在于,所述上齒輪箱與下齒輪箱之間的空間設置泥漿通道。
如權利要求1所述的頂驅分體式齒輪箱,其特征在于,所述復合齒輪包括設置在長軸上部的大齒輪、長軸下部的小齒輪。
如權利要求4所述的頂驅分體式齒輪箱,其特征在于,所述上齒輪箱包括相配合的三副齒輪:所述大齒輪、惰輪和電機輸出軸齒輪,在不改變傳動比的情況下,為了拼湊中心矩,將惰輪設置在大齒輪和電機輸出軸齒輪之間,電機輸出軸齒輪設置在所述電機輸出軸上。
如權利要求4所述的頂驅分體式齒輪箱,其特征在于,所述下齒輪箱包括相互配合的兩副齒輪:所述小齒輪和主軸大齒輪,主軸大齒輪安裝在所述頂驅主軸上。
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