[實用新型]一種板材點焊固定定位裝置有效
| 申請號: | 201220725627.X | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN202984993U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 祝云武 | 申請(專利權)人: | 蘇州萬宇鋼結構建筑安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板材 點焊 固定 定位 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種定位裝置,尤其涉及一種板材點焊固定定位裝置。
背景技術:
目前,我國機械工業鋼材使用量已達到3億噸以上,鋼材的焊接量非常大;隨著現代機械工業的發展,對板材焊接加工的工作效率和產品質量的要求也同時提高。
現在的板材生產加工中對板材的點焊加工是道非常重要的程序,點焊也越來越多的成為焊接重要方式,在進行點焊之前需要將板材輸送到固定位置,由于板材自身重量較大,一般人工無法保證其對準,板材在點焊過程中容易發生偏移。
發明內容:
本實用新型解決的技術問題是提供一種用于對大型板材進行點焊時,確保精準定位,并可連續化操作的一種板材點焊固定定位裝置。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種板材點焊固定定位裝置,包括一豎直支架和設置在豎直支架左側的橫向支架;其中,所述豎直支架上方設置一豎向氣缸,該豎向氣缸的下端連接一壓塊,在所述豎直支架的內側還開設一豎直滑軌,所述壓塊的兩端可在豎直滑軌內上下移動,在該豎直支架內還設置一對對位的夾持滾輪和定位轉輪,所述壓塊在夾持滾輪的上方,定位轉輪在夾持滾輪的下方;所述橫向支架由豎桿和橫桿焊接組成,在所述橫桿上通過轉銷套至少一對的一橫板,在該橫板的頭部設置有轉輪,在所述橫板的中間通過銷軸連接一彎板,在所述橫向支架與豎直支架間還設置一橫向氣缸,該橫向氣缸的伸出桿上固定有長條板,該長條板的兩端通過轉銷連接到彎板的另一端。
進一步的,為了能夠達到連續化的操作,所述橫板為兩對。
進一步的,為了方便板材在橫向方向上的運輸,在所述豎直支架和橫向支架間還設置一過渡輪,該過渡輪串接在兩橫桿之間。
本實用新型的有益效果是:將需要進行點焊的兩塊板材:橫向板材和豎向板材,橫向板材通過橫向支架固定,并有橫向氣缸動作,帶動轉輪將橫向板材向前輸送;豎向板材通過夾持滾輪進行夾持,并有壓塊以及定位轉輪進行上下定位,經過該定位裝置進行定位后,點焊時確保其精度,保證點焊質量。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的另一角度示意圖。
圖中:1、豎直支架??11、豎向氣缸??12、壓塊??13、夾持滾輪??14、定位轉輪??2、過渡輪??3、橫向支架??31、橫桿??32、豎桿??33、轉輪??34、橫板??35、長條板??36、彎板??37、橫向氣缸。
具體實施方式:
下面就具體的附圖對本實用新型做詳細說明。
如圖1和2所示一種板材點焊固定定位裝置,包括一豎直支架1和設置在豎直支架左側的橫向支架3;其中,所述豎直支架1上方設置一豎向氣缸11,該豎向氣缸的下端連接一壓塊12,在所述豎直支架的內側還開設一豎直滑軌,所述壓塊的兩端可在豎直滑軌內上下移動,在該豎直支架內還設置一對對位的夾持滾輪13和定位轉輪14,所述壓塊12在夾持滾輪13的上方,定位轉輪14在夾持滾輪13的下方;所述橫向支架3由豎桿32和橫桿31焊接組成,在所述橫桿31上通過轉銷套至少一對的一橫板34,在該橫板34的頭部設置有轉輪33,在所述橫板34的中間通過銷軸連接一彎板36,在所述橫向支架3與豎直支架1間還設置一橫向氣缸37,該橫向氣缸的伸出桿上固定有長條板35,該長條板35的兩端通過轉銷連接到彎板36的另一端。
進一步的,為了能夠達到連續化的操作,所述橫板34為兩對。
進一步的,為了方便板材在橫向方向上的運輸,在所述豎直支架1和橫向支架3間還設置一過渡輪2,該過渡輪2串接在兩橫桿31之間。
將需要進行點焊的兩塊板材:橫向板材和豎向板材,橫向板材通過橫向支架3固定,并有橫向氣缸37動作,帶動轉輪33將橫向板材向前輸送;豎向板材通過夾持滾輪13進行夾持,并有壓塊12以及定位轉輪14進行上下定位,經過該定位裝置進行定位后,點焊時確保其精度,保證點焊質量,帶點焊完成后,橫向氣缸13繼續動作,將點焊完的板材從豎直支架的右側送出,這樣如此反復動作,實現連續化操作。
需要強調的是,以上是本實用新型的較佳實施列而已,并非對此實用新型在外觀上作任何形式的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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