[實(shí)用新型]鋁合金游艇碼頭浮橋單元之間的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220725529.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203007812U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄺焯珍;徐敏生;馬周倉;譚杰;陳杰;楊維萍;申瑞霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣亞鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D15/14 | 分類號(hào): | E01D15/14 |
| 代理公司: | 佛山市南海智維專利代理有限公司 44225 | 代理人: | 李憲賓 |
| 地址: | 528237 廣東省佛山市南海區(qū)獅山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁合金 游艇 碼頭 浮橋 單元 之間 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鋁合金游艇碼頭浮橋單元之間的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
游艇,是一種水上娛樂用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等功能于一體,滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要,作為游艇的配套設(shè)備,在岸邊必須配備游艇碼頭,提供給游艇停靠、維護(hù)所用。
在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭的時(shí)代后,鋁合金游艇碼頭無疑是下一個(gè)時(shí)代的主流。相對(duì)于傳統(tǒng)的游艇碼頭,鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。卓越的防腐蝕能力、便捷的運(yùn)輸和安裝方式、超強(qiáng)的承受能力,這些特性使它幾乎是一次安裝永久使用。即使浮箱和面板年久老化,只要更換部分部件,鋁合金碼頭又會(huì)煥然一新。
但目前的鋁合金游艇碼頭結(jié)構(gòu)還存在缺點(diǎn),現(xiàn)有的鋁合金游艇碼頭的浮橋單元01、02之間的連接是通過連接件03、連接管04和螺栓05完成的,連接件03是一半包狀型材,半包狀型材卡接在第一浮橋單元01上,并包覆第一浮橋單元06頂部、對(duì)應(yīng)第二浮橋單元02的側(cè)壁、第一浮橋單元06底部上,在第一浮橋單元主龍骨06上對(duì)應(yīng)第二浮橋單元連接管04處設(shè)有凹槽07,螺栓05穿過連接件03與連接管04連接,并且螺栓頭部051卡接在凹槽07內(nèi),這種連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,連接安裝不方便,由于連接件03的一部分是包在第一浮橋單元主龍骨06外表面的,連接件03的頂部比第一浮橋單元主龍骨06高一截,外形不美觀。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、美觀大方的鋁合金游艇碼頭主浮橋與分浮橋的連接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的可以通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):鋁合金游艇碼頭浮橋單元之間的連接結(jié)構(gòu),包括有第一浮橋單元和第二浮橋單元,第一浮橋單元包括有第一主龍骨和第一面板,第二浮橋單元包括有第二主龍骨、第二次龍骨、連接管和第二面板,在第一浮橋單元和第二浮橋單元之間設(shè)有防震膠墊,在第一主龍骨上對(duì)應(yīng)第二浮橋單元連接管的側(cè)壁上設(shè)有嵌裝槽,嵌裝槽內(nèi)置有連接件,螺栓連接連接件和第二浮橋單元連接管。
采用本技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:取消原有的半包狀連接件,改為嵌裝在嵌裝槽內(nèi)的暗裝式連接件,安裝時(shí),連接件及螺栓頭部同時(shí)嵌進(jìn)嵌裝槽內(nèi),然后穿過防震膠墊及第二浮橋單元連接管,旋上螺母就完成安裝了,安裝起來方便,簡化了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),整體美觀大方。
附圖說明:
圖1為現(xiàn)有技術(shù)游艇碼頭的主浮橋與分浮橋的連接結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型游艇碼頭的主浮橋與分浮橋的連接結(jié)構(gòu)上視圖;
圖3為本實(shí)用新型游艇碼頭的主浮橋與分浮橋的連接結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖4為本實(shí)用新型游艇碼頭的兩個(gè)分浮橋之間的連接結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。
本實(shí)施例的鋁合金游艇碼頭的浮橋單位舉例為主浮橋與分浮橋的連接,第一浮橋單元為主浮橋1,第二浮橋單元為分浮橋2,主浮橋1包括有主浮橋主龍骨11和主浮橋面板12,分浮橋2包括有分浮橋主龍骨21、分浮橋次龍骨22、分浮橋連接管23和分浮橋面板24,在主浮橋1和分浮橋2之間設(shè)有防震膠墊3,在主浮橋主龍骨11上對(duì)應(yīng)分浮橋連接管23的側(cè)壁上設(shè)有嵌裝槽13,嵌裝槽13內(nèi)置有連接件4,螺栓5的頭部51與連接件4一起嵌裝在嵌裝槽13內(nèi),螺栓5連接連接件4與分浮橋連接管23。
圖4是第一浮橋單元和第二浮橋單元都是分浮橋單元31、32的連接結(jié)構(gòu)圖,兩個(gè)分浮橋單元31、32的連接也是通過螺栓頭部51與連接件4一起穿進(jìn)嵌裝槽13內(nèi),利用螺栓5連接連接件4和連接管23。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣亞鋁業(yè)有限公司,未經(jīng)廣亞鋁業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220725529.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





