[實用新型]電梯用導軌連接板

有效

• 申請號: 201220725452.2
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN202988478U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 朱順;徐連澤;王林;翟劍超;陸偉
• 申請（專利權）人: 江南嘉捷電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;趙艷

技術領域

本實用新型涉及一種電梯用導軌連接板，還涉及該導軌連接板的加工工藝。

背景技術

現有的導軌連接板通常為簡單的平板，在平板上分布有用于連接導軌的安裝孔。現有技術中，還有的導軌連接板采用T型鋼或槽鋼型式。但這些導軌連接板都需要下料、沖孔、表面處理等多道加工工藝，生產工藝比較復雜。

發明內容

本實用新型的第一個目的是提供一種新型式-幾字型的導軌連接板。

本實用新型的第二個目的是提供上述導軌連接板的加工工藝，該導軌連接板只需沖壓成型即可，加工工藝簡單，適合快速量產。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種電梯用導軌連接板，該導軌連接板的橫截面呈幾字型，幾字型的導軌連接板在中間內凹形成沿該導軌連接板的縱向方向延伸的凹入空間，所述幾字型的導軌連接板在凹入空間的兩邊具有沿縱向方向延伸的平板部，兩邊的所述平板部上均開設有多個導軌安裝孔，每邊所述平板部上的多個導軌安裝孔均沿縱向方向間隔排列。

加工上述電梯用導軌連接板的工藝方法，包括：采用級進模或者復合模，通過一次或多次沖壓成型出所述電梯用導軌連接板。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型提供了一種橫截面呈幾字型的導軌連接板，該導軌連接板的型式新穎，在加工該導軌連接板時，采用級進模或者復合模，通過一次或多次沖壓成型即可加工出，加工工藝簡單，適合快速量產。

?附圖說明

附圖1為本實用新型的導軌連接板的縱向示意圖；

附圖2為本實用新型的導軌連接板的橫向示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步闡述本實用新型。

參見圖1-2所示，一種電梯用導軌連接板1，該導軌連接板1的橫截面呈幾字型，幾字型的導軌連接板1在中間內凹形成沿該導軌連接板1的縱向方向延伸的凹入空間12，幾字型的導軌連接板1在凹入空間12的兩邊具有沿縱向方向延伸的平板部11，兩邊的平板部11上均開設有多個導軌安裝孔2，每邊平板部11上的多個導軌安裝孔2均沿縱向方向間隔排列。在加工幾字型的導軌連接板1時，采用級進模或者復合模，通過一次或多次沖壓成型即可，該加工的工藝簡單，適合快速量產，加工出的導軌連接板平整度和精度都比較高。加工導軌連接板1的材料及厚度根據電梯的規格和所用導軌的狀況來選擇。通過該導軌連接板1來安裝導軌時，將導軌的背面貼在幾字型導軌連接板1的平板部11的背面，然后通過導軌安裝孔2由螺栓螺母進行緊固連接。