[實用新型]一種緊急報警電路

有效

• 申請號: 201220724747.8
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203084842U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 簡書杰
• 申請（專利權）人: 泉州豪杰信息科技發展有限公司
• 主分類號: G08B3/10
• 分類號: G08B3/10
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及一種報警電路，特別是一種緊急報警電路。?

背景技術

緊急報警裝置是用在發生緊急情況的時候及時觸發報警的器材，通常安裝在銀行、寫字樓、商場、電梯等場所。目前，隨著汽車的增加，汽車故障、事故以及汽車搶錢等事件不斷發生，越來越多的車主開始在汽車上安裝緊急報警電路。然而目前，汽車上緊急報警電路通常為按鈕開關加上蜂鳴器構成，雖然能夠產生報警聲音，嚇退劫匪，但是當汽車發生故障或者事故的時候，無法及時向相關救援中心發出報警信號，一旦發生險情很難得到及時的救助，而且報警按鈕簡單，容易產生誤操作。?

實用新型內容

本實用新型提出一種緊急報警電路，解決現有報警電路容易產生誤操作等問題。?

本實用新型的技術方案是這樣實現的：?

一種緊急報警電路，包括電源、按鈕、電容C1、電阻R1、穩壓管D1、三極管Q1以及報警裝置；所述電源通過所述電阻R1與所述穩壓管D1的正極電連接，并且通過所述電容C1接地；所述穩壓管D1的負極與所述三極管Q1的基極電連接，所述三極管Q1的集電極與所述報警裝置電連接；所述按鈕的一端電連接于所述電阻R1和所述穩壓管D1，所述按鈕的另一端通過一個電阻R2接地。?

所述三極管Q1的發射極和基極通過一個電阻R3相互連接。?

所述三極管Q1為NPN型三極管。?

所述報警裝置包括無線發射模塊。?

所述報警裝置包括蜂鳴器。?

由上述對本實用新型的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：?

一、本實用新型不僅能夠應用于GPS終端的緊急報警，也可以單獨使用作為緊急報警裝置，或者移植到其他各種設備上，能夠通過無線發射裝置發送報警信號，也可以觸發報警器的蜂鳴器發出報警信號。?

二、當按鈕按下后，電容C1需要充分放電后，才能響應，能夠有效防止誤操作。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實用新型的電路原理示意圖。?

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

參照圖1，一種緊急報警電路，包括電源1、按鈕2、電容C1、電阻R1、穩壓管D1、三極管Q1以及報警裝置3；所述電源1通過所述電阻R1與所述穩壓管D1的正極電連接，并且通過所述電容C1接地，所述穩壓管D1的負極與所述三極管Q1的基極電連接，所述三極管Q1的集電極與所述報警裝置3電連?接；所述按鈕2的一端電連接于所述電阻R1和所述穩壓管D1，所述按鈕2的另一端通過一個電阻R2接地。所述三極管Q1的發射極和基極通過一個電阻R3相互連接。所述三極管Q1為NPN型三極管。所述報警裝置3包括無線發射模塊（未圖示）和蜂鳴器（未圖示）。所述電阻R1阻值為4.7K，所述電阻R3阻值為47K，所述穩壓管D1為2.4V。?

本實用新型的工作原理：?

緊急按鈕為一個常開的按鍵開關，在緊急按鈕沒有按下的情況下，5V經4.7K電阻R1，2.4V穩壓管D1和47K電阻R3分壓后，三極管Q1基極電壓為（5-2.4）*47/（4.7+47）0.7V可以使三極管Q1導通。所以三極管Q1的集電極為低電平。當緊急按鈕按下之后，在C1電荷通過按鈕放電，當放電完之后，三極管Q1基極電壓為0，三極管Q1的集電極為高電平。?

和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：?

一、本實用新型不僅能夠應用于GPS終端的緊急報警，也可以單獨使用作為緊急報警裝置，或者移植到其他各種設備上，能夠通過無線發射裝置發送報警信號，也可以觸發報警器的蜂鳴器發出報警信號。?

二、當按鈕按下后，電容C1需要充分放電后，才能響應，能夠有效防止誤操作。?

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?