[實用新型]鉸接式多功能作業機

有效

• 申請號: 201220724537.9
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN203006857U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 陳連富
• 申請（專利權）人: 陳連富
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/22;B66F9/08;B66F9/18;B62D5/06;B60K17/28;E21B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種多功能作業機。?

背景技術

體積大且重量大的貨物的搬運和裝載如果單純依靠人力很難完成，需要依靠抓抱型裝載機來實現，目前現有的作業機包括機架，機架上安裝有驅動前橋和后橋，機架前端安裝有駕駛室，機架后端安裝有配重箱，作業屬具安裝在機架的最前端，位于驅動前橋和駕駛室的前方。搬運貨物時，貨物的重量集中位于車體的前端，為了保持平衡，需要配備比較重的配重箱，增加了車體的重量，增大了發動機的負擔，使得能量消耗增加，廢棄物排放增加，污染環境。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種重心后移、多功能及降耗減排的鉸接式多功能作業機。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：鉸接式多功能作業機，包括鉸接在一起的前車架和后車架，所述前車架上設有用于驅動前輪的驅動前橋，所述驅動前橋后方的所述前車架上安裝有駕駛室，所述驅動前橋和所述駕駛室之間的所述前車架上安裝有舉升門座，所述舉升門座上滑動安裝有舉升門架，所述舉升門架內安裝有倍速舉升滑架，所述倍速舉升滑架連接有屬具支架，所述屬具支架上安裝有作業屬具；所述前車架上設有驅動所述倍速舉升滑架升降的舉升驅動裝置。?

作為一種優選的技術方案，所述舉升驅動裝置為安裝在所述驅動前橋前方所述前車架上的舉升驅動油缸，所述舉升驅動油缸采用雙向并聯油缸，所述舉升驅動油缸的柱塞端連接所述倍速舉升滑架。?

作為一種優選的技術方案，所述倍速舉升滑架包括滑動安裝在所述舉升門架上的倍速滑動門架，所述倍速滑動門架上安裝有倍速提升門架，所述舉升驅動油缸的柱塞端轉動安裝有鏈輪，所述倍速提升門架的底端和所述舉升門座之?間安裝有與所述鏈輪嚙合的提升鏈條。?

作為一種優選的技術方案，所述屬具支架包括安裝在所述倍速滑動門架上的屬具外支架，所述屬具外支架內安裝有縱向滑動的屬具內支架，所述屬具內支架連接有內支架滑行驅動裝置；所述屬具內支架上安裝有橫向滑動的屬具安裝架，所述屬具安裝架連接有安裝架滑行驅動裝置，所述作業屬具安裝在所述屬具安裝架上。?

作為一種優選的技術方案，所述內支架滑行驅動裝置包括固定安裝在所述屬具外支架和所述屬具內支架之間的內支架滑行驅動油缸；所述安裝架滑行驅動裝置包括固定安裝在所述屬具內支架和所述屬具安裝架之間的安裝架滑行驅動油缸。?

作為一種優選的技術方案，所述屬具外支架一端與所述倍速滑動門架鉸接，所述屬具外支架上設有連接臂，所述倍速提升門架的頂端設有支撐臂，所述連接臂和所述支撐臂之間鉸接有角度調節油缸。?

作為一種優選的技術方案，所述作業屬具轉動安裝在所述屬具安裝架上，所述作業屬具的頂端鉸接有旋轉調節臂，所述旋轉調節臂的自由端和所述屬具安裝架之間鉸接有旋轉調節油缸。?

作為一種優選的技術方案，所述前車架和所述后車架之間設有液壓轉向裝置，所述液壓轉向裝置包括鉸接于所述前車架和所述后車架之間且位于所述前車架和所述后車架兩側的兩個轉向油缸；?

所述后車架上安裝有后橋，所述后橋采用驅動轉向橋和行走傳動裝置，所述轉向油缸和所述驅動轉向橋的轉向油缸油管連接同步，所述行走傳動裝置位于后車架上，變速箱至所述驅動前橋之間設有兩節傳動軸，兩節所述傳動軸中間設置一傳動軸承座，所述軸承座與所述變速箱之間的所述傳動軸以所述前車架和所述后車架的鉸接軸為中心平分，所述變速箱至所述后橋之間設有一節傳動軸，所述前車架兩側、前輪后側的駕駛室下方設有液壓油箱、燃料油箱和安全擋泥板，所述油箱兩側設有駕駛室踏板，所述安全擋泥板上面安裝有燈具，所述后車架后輪前邊兩側設有電瓶安裝架和后輪后側設有配重裝置，所述后車架上還設有液壓油超導散熱器或電子扇散熱器。?

作為一種優選的技術方案，所述作業屬具為抓抱屬具，所述抓抱屬具包括轉動安裝在所述屬具安裝架上的抓抱體，所述抓抱體的一側安裝有定抓門臂，所述抓抱體的另一側鉸接有動抓門臂，所述動抓門臂的頂端設有兩根抓放控制臂，所述抓放控制臂分別與所述定抓門臂的頂端鉸接有抓放控制油缸。?

作為一種優選的技術方案，所述作業屬具為鉆探屬具。?