[實(shí)用新型]電梯開鎖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220724494.4
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN203097495U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉清魯;陳婉
• 申請（專利權(quán)）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號(hào): E05B65/00
• 分類號(hào): E05B65/00;E05B15/00
• 代理公司: 廣州凱東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 宋冬濤

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電梯開鎖裝置。?

電梯開鎖方法主要用于檢修人員不用鑰匙也能從井道內(nèi)打開層門。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》5.2.2.2.1的規(guī)定“檢修門與井道安全門即使在鎖住的情況下，也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)部將門打開”。?

現(xiàn)有設(shè)計(jì)是在每個(gè)層門都有設(shè)置救命繩，檢修人員通過拉救命繩升起門鎖鉤從而打開層門。現(xiàn)有技術(shù)存在使用不方便，且制作成本比較高的缺點(diǎn)。因現(xiàn)有設(shè)計(jì)每層門都設(shè)置救命繩，而檢修人員一般在底坑檢修，或者在轎頂上操縱電梯在井道內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行檢修，因此在首層設(shè)置救命繩，在轎頂設(shè)置一個(gè)推桿，就完全可以實(shí)現(xiàn)在轎頂上的開門需要，并不需要在每層都設(shè)置救命繩。?

本實(shí)用新型的目的在于針對以上所述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種成本低、安全性好、使用方便、可在井道內(nèi)手動(dòng)打開層門的電梯開鎖裝置。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：電梯開鎖裝置，包括一根推桿，鎖鉤、與所述鎖鉤相配合的層門門鎖，所述推桿頂端用于頂推所述鎖鉤，使所述鎖鉤與所述層門門鎖脫離。?

所述鎖鉤可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在層門導(dǎo)軌架上。?

所述推桿頂端設(shè)置有2個(gè)互成120°的彎邊，所述鎖鉤上設(shè)置有滾輪，所述滾輪置于所述彎邊之間。?

所述推桿上設(shè)置有磁鐵，用于在不工作時(shí)把推桿吸附固定在轎頂。?

所述推桿上設(shè)置有圓孔，用于系掛繩，掛繩的另一端系在層門或轎頂護(hù)欄上。?

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一個(gè)推桿放在轎頂，取消除首層外的救命繩，降低成本，同時(shí)解決觀光梯上救命繩顏色與層門反差大、繩彎曲等不美觀的問題。開門時(shí)將推桿先向上推，頂開滾輪。考慮到安全性，增加磁鐵和安全掛繩，不工作時(shí)用磁鐵吸附在轎頂上，工作時(shí)用掛繩掛在層門或護(hù)欄上。?

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一個(gè)推桿放在轎頂，取消除首層外的救命繩，降低成本，同時(shí)解決觀光梯上救命繩顏色與層門反差大、繩彎曲等不美觀的問題。開門時(shí)將推桿先向上推，頂開滾輪。考慮到安全性，增加磁鐵和安全掛繩，不工作時(shí)用磁鐵吸附在轎頂上，工作時(shí)用掛繩掛在層門或護(hù)欄上。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：利用門鎖滾輪突出層門的特點(diǎn)，采用推桿把滾輪往上頂松開門鎖鉤從而開門，其制作工藝簡單，無需安裝，安全性好，使用方便，能夠滿足國家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于井道內(nèi)開門的要求；可以大幅提高觀光梯層門美觀性，并可降低成本。?

圖1是本實(shí)用新型電梯開鎖裝置中的推桿的主視圖；?

圖2是本實(shí)用新型電梯開鎖裝置中的推桿的左視圖；?

圖3是本實(shí)用新型電梯開鎖裝置的主視圖；?

圖4是本實(shí)用新型電梯開鎖裝置的左視圖。?

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述說明。?

電梯開鎖裝置，如圖1?4所示，包括一根推桿1，鎖鉤5、與所述鎖鉤5相配合的層門門鎖6，所述推桿1頂端用于頂推所述鎖鉤5，使所述鎖鉤5與所述層門門鎖6脫離。其中，所述鎖鉤5可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在層門導(dǎo)軌架上。所述推桿1的主體部分為空心方鋼，其頂端切割彎折為2個(gè)互成120°的彎邊，所述鎖鉤5上設(shè)置有滾輪4，所述滾輪4置于所述彎邊之間。所述推桿1放置在轎頂，用于檢修人員在轎頂時(shí)開門。所述推桿1上設(shè)置有磁鐵2，用于在不工作時(shí)把推桿吸附固定在轎頂。所述推桿1上設(shè)置有圓孔，用于系掛繩3，掛繩3的另一端系在層門或轎頂護(hù)欄上。?

在工作時(shí)，用掛繩3將推桿1掛在層門或護(hù)欄上，手持推桿1，推動(dòng)滾輪4往上升，鎖鉤5隨之往上升，與層門門鎖6脫離，電氣裝置動(dòng)作，打開層門。不工作時(shí)，推桿1一側(cè)固定在磁鐵2上，磁鐵2另一側(cè)吸附在轎頂上。?

一種電梯開鎖方法,在轎頂防止推桿1，用推桿1頂端頂起滾輪4，使所述鎖鉤5與所述層門門鎖6脫離，從而打開層門。?

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者根據(jù)有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，均應(yīng)該在由本權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍之中。?