[實用新型]一種自適應調整的定位固定銷與銷座有效
| 申請號: | 201220724465.8 | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203114822U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 李進;曲建東;馬曉靜;奚海源;黃志文 | 申請(專利權)人: | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號: | F16B19/02 | 分類號: | F16B19/02 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 333001*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 調整 定位 固定 | ||
技術領域
本實用新型涉及直升機設計領域,尤其涉及一種自適應調整的定位固定銷與銷座。?
背景技術
插銷1廣泛用于機械結構兩部件2、3間裝配、對接與運動配合等,見圖1。為了達到準確裝配、對接或運動配合的要求,通常采用以下措施:?
措施1)部件2、部件3上的配合孔在零件制造時未鉆,待裝配時將部件2、3固定與配合位置,統一鉆出部件2、3上的配合孔。?
措施2)提高部件2、3的制造精度,并制作專用的配合工裝,以保證部件2、3準確裝配、對接或運動配合。?
措施3)部件2、3上的配合孔在零件制造時鉆出,并擴大部件3上的配合孔直徑(擴大量由制造及裝配精度確定)。?
以上措施存在以下的缺陷:?
措施1)通常可以達到準確裝配、對接或運動配合的要求,但是由于部件2、3上的配合孔是在裝配時鉆出,不同批次的產品孔的位置存在較大的偏差,不能用于要求互換性的產品。?
措施2)中當部件2、3配合點數大于2個時,零件制造精度要求極高,制造成本及難度大幅增加。?
措施3)因部件3上的配合孔直徑比部件2上的插銷直徑大,不能用于有承載要求或在振動環境中工作的產品。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題:提供一種自適應調整的定位固定銷與銷座,可滿足互換性要求、降低零件制造成本并具備承載功能。?
本實用新型的技術方案:一種自適應調整的定位固定銷與銷座,包括:?
偏心襯套和插銷,偏心襯套中心開有偏心通孔,插銷銷座部分與偏心襯套的偏心通孔適配,插銷銷頭部分為偏心銷頭,所述插銷銷座部分與插銷銷頭部分軸線平行且不重合,插銷銷座部分穿過第一部件配合孔插入偏心襯套,插銷銷頭部分插入第二部件配合孔。?
本實用新型的有益效果:本實用新型制造成本低;即使第一部件、第二部件上的配合孔不同軸也可通過轉動插銷角度將第一部件、第二部件裝配在一起,不影響裝配、對接或運動配合,可滿足互換性要求、降低零件制造成本并具備承載功能。?
附圖說明
圖1為現有機械結構兩部件間裝配、對接示意圖。?
圖2a為本實用新型連接示意圖一。?
圖2b為本實用新型連接示意圖二。?
圖3為本實用新型部件公差配合示意圖。?
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。?
如圖2a、圖2b所示,本實用新型一種自適應調整的定位固定銷與銷座,包括:?
偏心襯套4和插銷5,偏心襯套4中心開有偏心通孔,插銷5銷座部分與偏心襯套4的偏心通孔適配,插銷5銷頭部分為偏心銷頭,所述插銷5銷座部分與插銷5銷頭部分軸線平行且不重合,插銷5銷座部分穿過部件2配合孔插入偏心襯套4,插銷5銷頭部分插入部件3配合孔。?
以部件2、3間4點配合為例,零件按一般公差制造,配合孔及?插銷直徑為8mm,通過尺寸及位置公差計算每個配合點的位置度的極限偏差為±1mm,如圖2,取△R=△r=0.75,則每個配合點處插銷軸心在配合面上的調整范圍為±1.5mm,滿足要求。?
部件2、3上的配合孔在零件制造時即鉆出,其孔的精度不影響裝配、對接或運動配合的要求,零件制造精度按一般制造水平即可,制造成本低;即使部件2、3上的配合孔不同軸也可通過轉動插銷角度將部件2、部件3裝配在一起,不影響裝配、對接或運動配合,本實用新型可用于有互換性要求的產品;部件3上配合孔的直徑等于部件2上插銷5的直徑,可有效傳載,本實用新型可用于有承載要求或在振動環境中工作的產品。?
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