[實(shí)用新型]新型壓胎機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220724082.0
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203046770U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王新康
• 申請（專利權(quán)）人: 咸陽黃河輪胎橡膠有限公司
• 主分類號: B60C25/135
• 分類號: B60C25/135
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型壓胎機(jī)，是一種縱橫行程調(diào)節(jié)式壓胎機(jī)，適用于各種規(guī)格輪胎與輪輞的裝卸。?

二、背景技術(shù)

立框支柱式壓胎機(jī)目前被用戶廣泛應(yīng)用，但其立框支柱形成一體后，橫向活動有限，致使大規(guī)格尺寸輪胎裝卸受到限制，且操作復(fù)雜、裝卸效率低。?

三、實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型壓胎機(jī)，其行程可縱橫向調(diào)節(jié)來裝卸輪胎，操作方便，拆遷便捷，解決了目前立框支柱式壓胎機(jī)對大尺寸輪胎無法裝卸的問題。?

本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的：一種新型壓胎機(jī)，包括：柱塞加長桿、上固定栓、調(diào)節(jié)套、十字下壓架、T型活動壓塊、上工件固定盤、支撐筋、油缸支撐座、液壓油缸、液壓泵站、吊鉤、型鋼支撐架，四塊型鋼支撐架按直角與連接套固定連接形成十字下壓架，連接套與柱塞加長桿上的調(diào)節(jié)套相匹配，柱塞加長桿固定在液壓油缸上，其行程可調(diào)，在液壓油缸上設(shè)有上工件固定盤、支撐筋和油缸支撐座，并通過油管與液壓泵站連接，所述的十字下壓架的上端面設(shè)有加強(qiáng)板及固定有吊鉤，十字下壓架的下端面設(shè)為水平滑軌，在水平滑軌上安裝有T型活動壓塊，在柱塞加長桿還安裝有上固定栓，調(diào)節(jié)套、連接套和下固定栓；有滑軌的十字下壓架及T型活動壓塊由螺栓、鎖套滑塊、T型塊構(gòu)成；在十字下壓架的另一端安裝有安全擋塊。?

本實(shí)用新型受力壓塊可縱橫向調(diào)節(jié)行程裝卸輪胎，操作方便，拆遷便捷，?占地面積和使用空間小。?

本新型壓胎機(jī)是通過液壓油缸作用原理實(shí)現(xiàn)裝卸輪胎與輪輞的裝置。下壓前十字下壓架可360°的旋轉(zhuǎn)有利于工作人員選擇操作位置。通過調(diào)節(jié)液壓柱塞(升降)、調(diào)換調(diào)節(jié)套及柱塞加長桿三部分實(shí)現(xiàn)上下活動；通過四個(gè)T型活動壓塊在十字下壓架底部的水平滑軌上滑動并由螺栓鎖緊定位實(shí)現(xiàn)橫向活動，這樣可滿足不同尺寸的輪胎和輪輞的裝卸，從而彌補(bǔ)了立框支柱式壓胎機(jī)的不足。?

四、附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖2為附圖1的俯視圖。?

其中：?

1--柱塞加長桿；2--上固定栓；3--調(diào)節(jié)套；4--十字下壓架；5--T型活動壓塊；6--下固定栓；7--上工件固定盤；8--支撐筋；9--油缸支撐座；10--液壓油缸；11--油管；12--油管；13--液壓泵站；14--吊鉤；15--連接套；16--連接套；17--螺栓；18--鎖套滑塊；19--T型塊；20--水平滑軌；21--型鋼支撐架；22--加強(qiáng)板；23--安全小擋塊。?

五、具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說細(xì)說明：?

本實(shí)用新型是一種新型壓胎機(jī)，包括：柱塞加長桿1、上固定栓2、調(diào)節(jié)套3、十字下壓架4、T型活動壓塊5、上工件固定盤7、支撐筋8、油缸支撐座9、液壓油缸10、液壓泵站11、吊鉤14、型鋼支撐架21，四塊型鋼支撐架21按直角與連接套15固定連接形成十字下壓架4，連接套15與柱塞加長桿1上的調(diào)節(jié)套3相匹配，柱塞加長桿1固定在液壓油缸10上，其行程可調(diào)，在液壓油缸10上設(shè)有上工件固定盤7、支撐筋8和油缸支撐座9，并通過油管11、12與液?壓泵站13連接，所述的十字下壓架4的上端面設(shè)有加強(qiáng)板22及固定有吊鉤14，十字下壓架4的下端面設(shè)為水平滑軌20，在水平滑軌20上安裝有T型活動壓塊5，在柱塞加長桿1還安裝有上固定栓2，調(diào)節(jié)套3、連接套16和下固定栓6；有滑軌的十字下壓架4及T型活動壓塊5由螺栓17、鎖套滑塊18、T型塊19構(gòu)成；在十字下壓架4的另一端安裝有安全擋塊23。?

本新型壓胎機(jī)具體操作：?

外胎和輪輞裝配或廢舊輪胎拆卸時(shí)，將裝配或拆卸物件放置在上工件固定盤7后，通過航吊將十字下壓架4吊起并安置在柱塞加長桿1，可根據(jù)輪胎的高度選擇調(diào)節(jié)套3，或通過液壓(啟動液壓泵)升降柱塞加長桿1來調(diào)節(jié)十字下壓架4的高度，實(shí)現(xiàn)T型活動壓塊5和輪胎的接觸點(diǎn)，高度調(diào)節(jié)好后插好上固定栓2，再將四個(gè)T型活動壓塊5分別在水平滑軌上滑動到合適的位置，并由螺栓17鎖緊(定位)實(shí)現(xiàn)橫向活動定位，再啟動液壓泵站13將液體油輸送到油缸產(chǎn)生下壓力，下壓后達(dá)到易裝卸的目的，從而解決了目前立框支柱式壓胎機(jī)對大尺寸輪胎無法裝卸的問題。?