[實用新型]一種工程機械用液壓轉向操縱裝置

有效

• 申請號: 201220723851.5
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN203172716U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 馬俊;齊發利;唐凌霄;琚琛;吳政;張紅芬
• 申請（專利權）人: 安徽中鼎飛彩車輛有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型實用于裝載機液壓轉向機構，具體涉及一種工程機械用液壓轉向操縱裝置。

背景技術

目前國內市場上使用的一些裝載機，其液壓轉向操縱控制，因轉向油管多，加上液壓轉向器因尺寸原因而使其布局困難，生產裝配、調試、維修也非常困難，本實用新型就是解決了這一問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種工程機械用液壓轉向操縱裝置，實現裝載機的液壓轉向桿與液壓轉向器分開方便安裝同時保證轉向的準確、操縱的無誤，采用雙向傳動軟軸實現長距離軟連接。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種工程機械用液壓轉向操縱裝置，包括方向盤，及與方向盤連接的方向桿總成，及與方向桿總成連接的雙轉向傳動軟軸及連接組件，以及與雙轉向傳動軟軸及連接組件連接的液壓轉向器總成，所述雙轉向傳動軟軸及連接組件包括設在雙轉向傳動軟軸上的街頭螺紋，及配合接頭螺紋的螺母，所述螺母一側設有平墊，所述在雙轉向傳動軟軸尾端上套設有接頭固定殼，并在雙轉向傳動軟軸尾端延伸有心外接桿，所述在心外接桿上套設有接頭體，并在心外接桿與接頭體連接處安裝有彈性圓柱銷。

作為優選，所述液壓轉向器總成包括液壓轉向器和連接塊，液壓轉向器通過連接塊與雙轉向傳動軟軸連接。

作為優選，所述連接塊采用尼龍連接塊。

作為優選，所述雙轉向傳動軟軸另一端和方向桿總成對應端的連接方式與雙轉向傳動軟軸和液壓轉向器總成的連接方式一致。

作為優選，所述雙轉向傳動軟軸的內心為多股細鋼絲，斷面為O型的左旋鋼絲緊纏其外，再外是用薄鋼帶按右旋方向緊密纏繞，再其外是帶左右旋向的尼龍潤滑護套，其內有潤滑脂，最外是含鋼絲保護的塑料層。

本實用新型的有益效果是：通過軟軸把方向桿與液壓轉向器遠程連接，通過轉動方向桿帶動軟軸旋轉，再帶動液壓轉向器轉動控制轉向油缸伸縮實現轉向；用這種軟軸連接方式結構簡潔，效果明顯，安裝方便，選用元件通用性強，這種結構安全可靠性高，使用方便。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型工程機械用液壓轉向操縱裝置外形裝置總成結構示意圖；

圖2為本實用新型雙轉向傳動軟軸及連接組件局部剖視示意圖；

圖3為本實用新型雙轉向傳動軟軸及連接組件與液壓轉向器總成連接時結構示意圖；

圖4為本實用新型雙轉向傳動軟軸軸心剖視示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3及圖4所示，一種工程機械用液壓轉向操縱裝置，包括方向盤1，及與方向盤1連接的方向桿總成2，及與方向桿總成2連接的雙轉向傳動軟軸及連接組件3，以及與雙轉向傳動軟軸及連接組件3連接的液壓轉向器總成4，所述雙轉向傳動軟軸及連接組件3包括設在雙轉向傳動軟軸33上的街頭螺紋5，及配合接頭螺紋5的螺母6，所述螺母6一側設有平墊7，所述在雙轉向傳動軟軸33尾端上套設有接頭固定殼8，并在雙轉向傳動軟軸33尾端延伸有心外接桿9，所述在心外接桿9上套設有接頭體11，并在心外接桿9與接頭體11連接處安裝有彈性圓柱銷10。

其中，所述液壓轉向器總成4包括液壓轉向器12和連接塊13，液壓轉向器12通過連接塊13與雙轉向傳動軟軸33連接。

所述連接塊13采用尼龍連接塊。

所述雙轉向傳動軟軸33另一端和方向桿總成2對應端的連接方式與雙轉向傳動軟軸33和液壓轉向器總成4的連接方式一致。

所述雙轉向傳動軟軸33的內心為多股細鋼絲14，斷面為O型的左旋鋼絲15緊纏其外，再外是用薄鋼帶16按右旋方向緊密纏繞，再其外是帶左右旋向的尼龍潤滑護套17，其內有潤滑脂，最外是含鋼絲保護的塑料層18。

先將雙轉向傳動軟軸33相應一端與液壓轉向器12對齊，螺母6向雙轉向傳動軟軸33的接頭螺紋5左端旋到底；將平墊7套上，再將接頭固定殼8也旋到底，使得雙轉向傳動軟軸33的心外接桿9露出，裝上接頭體11，再用彈性圓柱銷10銷緊；將接頭固定殼8反向向右旋出一定位置，裝上液壓轉向器12自帶的尼龍連接塊對準液壓轉向器12位置用螺栓穿過相應螺栓孔進行連接，用螺紋緊固膠涂在接頭螺紋5上，再將螺母6向右旋緊到位；當對方向盤1進行轉動時帶動方向桿內軸轉動，通過連接塊13帶動雙轉向傳動軟軸總成內的軸心轉動，軸心再帶動液壓方向機閥芯轉動，控制液壓轉向器12工作。