[實用新型]可持續調控粒度大小的雙齒輥強力分級破碎機

有效

• 申請號: 201220723255.7
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN203044069U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 張程霖;謝貴君;閆文華;任浩;孟麗晶
• 申請（專利權）人: 太重煤機有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/32
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

技術領域

本實用新型涉及一種工業破碎設備，具體為一種可持續調控粒度大小的雙齒輥強力分級破碎機。

背景技術

目前，強力分級破碎機，調節粒度方式有四種，但在實際使用中均存在各自不同的缺點，具體分析如下：

1、偏心軸承杯調節粒度。

調節時，需停車，轉動偏心軸承杯來調節兩破碎輥中心距，達到調節粒度的目的。

缺點：調整之后需在電機，減速器底座上增加或減少墊片來滿足變動的中心高，不利于保證傳動中心高度方向的精確度，直接影響高速端耦合器工作的穩定性，工作強度大，整個破碎機傳動系統都必須重新定位安裝，在生產現場惡劣條件下，安裝精度很難保證。

2、破碎棒調節粒度。

調整破碎棒與破碎齒板間距，需要增加或減少破碎棒的調整墊片高度，達到調節粒度的目的。

缺點：調節時，需停車；破碎棒位置較低，且與輥子間距離不便于測量，特別是磨損后再次調節時；由于現場條件限制，很難測量破碎棒齒與齒輥間距，經常不能一次性調節到滿意效果。

3、更換齒板調節粒度。

拆除原有齒板或齒帽，更換滿足粒度的新的齒板或齒帽。

缺點：調節時，需停車；工作強度大；更換成本高。

4、液壓缸推動調節粒度。

拆除連桿上的壓緊墊片，用液壓缸推動軸承座，實現破碎輥中心距的增大或減小，達到調節粒度的目的。

缺點：調節時，需停車；需要更換連桿間卡緊墊片，再鎖緊軸承座，雖然工作強度較前三種方法較輕，但是工作周期也相對較長；油缸同步性較差，容易產生偏斜導致卡阻。

綜上所述，以上四種調節方式，均為斷續式，都必須在停機狀態下進行，且一旦超粒，產品粒度在線不能得到及時的控制，只能等待生產線全線停車后調整，如調節粒度不合適，還需要多次停車調節，嚴重影響生產進度；調節工作強度大，工期長，調節難度高；自動化程度低，均為手動調節，油缸雖為液壓調節，但同步性較差。

到目前為止，國內尚無自動化程度高的，尤其是一種工作狀態下持續可控調節粒度大小的分級破碎機。

發明內容

本實用新型為了解決現有破碎機調節粒度時必須在停機狀態下，存在自動化程度低、工作強度大、工期長，調節難度高等問題，提供一種可持續調控粒度大小的雙齒輥強力分級破碎機。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種可持續調控粒度大小的雙齒輥強力分級破碎機，包括底座、兩端通過靜軸承座安裝于底座上的靜齒輥以及兩端通過動軸承座安裝于底座上的動齒輥，靜齒輥與動齒輥上分別設有位置相對的破碎齒，靜齒輥和動齒輥的轉軸一端分別連有電機驅動機構，本實用新型的創新點在于兩組位置相對的動軸承座和靜軸承座采用拉桿連接，拉桿靜軸承座端通過鎖緊螺母將靜軸承座與拉桿鎖緊，拉桿動軸承座端一段采用T型外螺紋移動軸承座，并與帶相同規格的T型內螺紋套筒相互配合；動齒輥一側設置由液壓馬達驅動的調節齒輪箱，調節齒輪箱內設有同時與動齒輥兩端動軸承座傳動的同步軸齒輪傳動機構，其中一個動軸承座通過蝸輪蝸桿機構與同步軸齒輪傳動機構連接，蝸輪與T型內螺紋套筒鍵連接；底座上、并且位于拉桿下方設有與動軸承座下部相互配合的滑道，底座上安裝有液壓鎖緊油缸，液壓鎖緊油缸的活塞桿前端固定有可與動軸承座下部斜面相互擠壓的壓緊滑塊。所述液壓鎖緊油缸為現有公知結構，設計為彈簧壓緊，液壓打開的方式，液壓缸為單腔供油，泵站對油腔供油時，液壓缸將消除對動軸承座的壓緊，此種方式可以保證液壓缸對動軸承座始終處于壓緊狀態。

為了進一步優化該破碎機的結構，完善其功能，本實用新型還進行了以下結構設計，所述調節齒輪箱內安裝有編碼器，利用編碼器的反饋信號計算動軸承底座相對標定位置所移動距離；液壓鎖緊油缸內安裝有位移傳感器，保證在啟動液壓馬達以前，液壓缸已經徹底松開壓動底座壓緊，并回撤至安全距離，編碼器及位移傳感器的信號輸出端與PLC控制系統連接，上述編碼器及位移傳感器均為現有公知產品，其結構和工作原理是本領域普通技術人員所熟知的；所述動軸承座、靜軸承座采用剖分式軸承座，剖分面垂直于底座安裝面，兩部分采用螺栓連接；所述靜軸承座與底座之間采用螺栓連接；所述位于動齒輥兩端的動軸承座之間通過萬向聯軸器連接，使得兩動軸承座移動同步，平穩。