[實用新型]一種汽車油箱門開啟機構有效
| 申請號: | 201220722940.8 | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203008584U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 吳超洋;韓林;袁桂玲;邢俊峰;徐利 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B65/52 | 分類號: | E05B65/52;B62D25/24 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 油箱 開啟 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車油箱門操縱機構,具體涉及油箱門的開啟機構。??????
背景技術
汽車油箱門開啟機構和油箱門拉索、油箱開啟手柄一起組成油箱門操縱機構總成,便于用戶開啟油箱門添加汽油。油箱門開啟機構對油箱門起到鎖止功能,在油箱門拉索的作用下能實現油箱門的開啟,油箱門開啟機構自身同時具有回位功能。目前很多油箱門開啟機構存在安裝復雜、布置空間不夠、固定不牢靠和漏水等缺陷。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術存在的不足,提出一種油箱門開啟機構,解決油箱門開啟機構在性能和功能上的問題。
本實用新型的技術方案如下:
一種汽車油箱門開啟機構,包括鎖舌、盒體、彈簧,所述鎖舌裝在盒體中,前端伸出,與油箱門內板的鎖銷孔配合,后端用于與油箱門拉索連接,彈簧安裝在盒體內。所述盒體的前端設置有卡板,與加油口盒上安裝孔配合將盒體固定住,盒體上還設置有密封圈,密封圈與卡板相對,密封加油口盒的安裝孔,鎖舌從密封圈和卡板的中心穿出。
????所述鎖舌的伸出端還穿套有橡膠墊。
采用本機構,當油箱門開啟時,通過控制油箱門開啟手柄,使油箱門開啟機構鎖舌從油箱門內板鎖銷孔內伸縮出來,油箱門被彈力彈開。當油箱門關閉時,鎖舌通過與油箱門內板撞擊插入鎖銷孔內,實現油箱門的關閉功能。該油箱門開啟機構裝配簡便、布置空間小、固定牢靠,由于設置了密封墊和橡膠墊,具有防水、密封性好、保障油箱門外觀間隙均勻等特點。
附圖說明:
圖1為油箱門開啟機構的示意圖;
圖2為油箱門開啟機構的局部示意圖;
圖3為油箱門開啟機構與加油口盒和油箱門的安裝配合示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖并通過具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
????參見圖1和圖2,油箱門開啟機構由鎖舌1、橡膠墊2、卡板3、密封圈4、盒體5、彈簧6等組成。鎖舌1裝在盒體5中,前端伸出,與油箱門內板的鎖銷孔配合,后端用于與油箱門拉索連接,彈簧6安裝在盒體5內。盒體的前端設置卡板3,與加油口盒上安裝孔配合將盒體固定住,盒體上還設置有密封圈4,密封圈與卡板相對,密封加油口盒的安裝孔,鎖舌從密封圈和卡板的中心穿出。鎖舌的伸出端還穿套有橡膠墊2。
該開啟機構通過鎖舌1與油箱門內板8鎖銷孔配合,另一端與油箱門拉索連接,使鎖舌1能夠伸縮,實現油箱門的開啟和關閉,并且通過將橡膠墊2套在鎖舌1上,使油箱門開啟機構防水性能得到提高。
????參見圖3,油箱門開啟機構通過加油口盒7的安裝孔,卡板3卡接在加油口盒7的安裝孔上,并通過密封圈4與加油口盒7貼合,使油箱門開啟機構固定。在油箱門開啟時,通過油箱門拉索、彈簧和鎖舌1的配合,使鎖舌1從油箱門內板8的鎖銷孔中伸縮出來,油箱門被彈力彈開。在油箱門關閉時,油箱門內板8的鎖銷通過擠壓鎖舌1使其插入鎖銷孔內,實現油箱門的關閉,并保證油箱門的間隙和段差。
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