[實用新型]起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置

有效

• 申請號: 201220722863.6
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN203023160U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 韋邦州
• 申請（專利權）人: 華菱星馬汽車（集團）股份有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;B66C23/693
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

技術領域

本實用新型屬起重機伸縮臂架油缸裝置，尤其是涉及一種起重機伸縮臂架油缸的平衡閥裝置。

背景技術

在現有起重機伸縮臂架油缸及一些其他設備油缸的工作中，油缸工作行程較長，油缸所需的伸出時間也很長，但在沒有負載的工況中，油缸這樣的伸出速度是一種低效率工作的表現，如果通過增大油泵的排量來使油缸快速伸出，以縮短油缸伸出的時間，但在有負載的工況下油缸快速伸出又很不安全。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置，使油缸在沒有負載下能快速伸出，提高作業效率；同時使油缸在有負載下按正常速度伸出，保證安全作業，兼具普通雙向平衡閥的功能。

本實用新型的目的是這樣來實現的：一種起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置（簡稱壓力感應再生平衡閥裝置），其特征是：該起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置主要由無桿腔平衡閥、再生解除平衡閥、有桿腔平衡閥、單向閥、前可調節流塞、后可調節流塞、左節流塞和上節流塞組成；

該無桿腔平衡閥有三個油口，無桿腔平衡閥的上油口通過油道連接到油缸的無桿腔中，無桿腔平衡閥的下油口通過油道與外部（油泵或油箱）連接，無桿腔平衡閥的下油口還通過油道連接在上節流塞的下端口上，無桿腔平衡閥的下油口另外還通過油道連接在前可調節流塞的左下油口上，無桿腔平衡閥的右油口通過油道連接在左節流塞的左上油口上。

再生解除平衡閥有三個油口，再生解除平衡閥的上油口通過油道連接到油缸的有桿腔，再生解除平衡閥的下油口通過油道與外部（油箱或油泵）連接，再生解除平衡閥的下油口還通過油道連接在左節流塞的右下端口上，再生解除平衡閥的下油口另外還通過油道連接在后可調節流塞的下油口上，再生解除平衡閥的左油口通過油道連接在前可調節流塞的右上油口，再生解除平衡閥的左油口通過油道連接在后可調節流塞的上油口上。

有桿腔平衡閥有三個油口，有桿腔平衡閥的右油口通過油道連接到再生解除平衡閥的上油口上，有桿腔平衡閥的下油口通過油道連接到上節流塞的上油口上，有桿腔平衡閥的左油口通過油道連接到單向閥的右油口上。

單向閥的左油口通過油道連接到無桿腔平衡閥的上油口上。

工作時，當油缸無負載時，將有桿腔的回油通過有桿腔平衡閥引到無桿腔，與進入無桿腔平衡閥的油液兩路合并共同推動油缸往外伸，油缸快速伸出；當油缸有負載時，進入無桿腔平衡閥的壓力升高，在高壓油作用下再生解除平衡閥打開，有桿腔的回油通過再生解除平衡閥回到油箱，不再進入無桿腔，這樣推動油缸往外伸的油液只有進入無桿腔平衡閥的油液一路，油缸伸出速度正常，安全性高。

本實用新型所提出的起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置，結構合理，使用安全可靠，使油缸在沒有負載下能快速伸出，提高作業效率；同時使油缸在有負載下按正常速度伸出，保證安全作業，兼具普通雙向平衡閥的功能。

現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型所提出的一種起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置的液壓示意圖。

圖1中：1、無桿腔平衡閥????2、再生解除平衡閥????3、有桿腔平衡閥???4、單向閥????5、前可調節流塞????6、后可調節流塞????7、左節流塞????8、上節流塞????9、油缸。

具體實施方式

由圖1中可以看出：一種起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置（簡稱壓力感應再生平衡閥裝置），其特征是：該起重機伸縮臂架油缸的壓力感應再生平衡閥裝置主要由無桿腔平衡閥1、再生解除平衡閥2、有桿腔平衡閥3、單向閥4、前可調節流塞5、后可調節流塞6、左節流塞7和上節流塞8組成；

該無桿腔平衡閥1有三個油口，無桿腔平衡閥1的上油口通過油道連接到油缸9的無桿腔中，無桿腔平衡閥1的下油口通過油道與外部（油泵或油箱）連接，無桿腔平衡閥1的下油口還通過油道連接在上節流塞8的下端口上，無桿腔平衡閥1的下油口另外還通過油道連接在前可調節流塞5的左下油口上，無桿腔平衡閥1的右油口通過油道連接在左節流塞7的左上油口上。