[實(shí)用新型]陀螺測(cè)斜儀中的轉(zhuǎn)位電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸間的鎖緊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220722757.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202971618U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳邦力;楊美玲;李強(qiáng);李松;王疆;李生彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶華渝電氣儀表總廠
• 主分類(lèi)號(hào): F16D1/02
• 分類(lèi)號(hào): F16D1/02
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 梁展湖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種陀螺測(cè)斜儀，尤其涉及一種陀螺測(cè)斜儀中的轉(zhuǎn)位電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸間的鎖緊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

陀螺測(cè)斜儀是一種靈敏度高，穩(wěn)定性好，不受磁場(chǎng)干擾，使用方便的石油測(cè)井和地質(zhì)測(cè)斜儀器；陀螺測(cè)斜儀主要由管狀結(jié)構(gòu)的外殼、外殼內(nèi)的長(zhǎng)管形旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)位電機(jī)以及外殼的兩端的電機(jī)座和底座構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端安裝有同軸心線的轉(zhuǎn)軸，兩轉(zhuǎn)軸分別通過(guò)軸承安裝在電機(jī)座和底座上，轉(zhuǎn)位電機(jī)的電機(jī)軸穿過(guò)電機(jī)座后與轉(zhuǎn)軸相連，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與電機(jī)電機(jī)軸相配合的軸孔；但由于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是長(zhǎng)管型，無(wú)法有效保證旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與電機(jī)軸的同軸度，目前主要采用兩種方式將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸鎖定：一種是緊固鎖定，忽略旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與外殼的同軸度，但這樣會(huì)極大影響測(cè)斜儀精度，且容易出現(xiàn)機(jī)械卡死，從而導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無(wú)法旋轉(zhuǎn)到位，并損壞轉(zhuǎn)位電機(jī)的現(xiàn)象；另一種是保證旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與外殼的同軸度，采用軟軸鎖定，但由于軟軸體積大、安裝復(fù)雜、過(guò)線困難，從而導(dǎo)致測(cè)斜儀整體的體積變大，也不便于使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種陀螺測(cè)斜儀中的轉(zhuǎn)位電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸間的鎖緊結(jié)構(gòu)，能保證旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與外殼的同軸度，并且體積小，加工方便。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：一種陀螺測(cè)斜儀中的轉(zhuǎn)位電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸間的鎖緊結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)位電機(jī)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端具有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)位電機(jī)的電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端的轉(zhuǎn)軸相連，在該轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與電機(jī)軸配合的軸孔，其特征在于：在軸孔的側(cè)壁上設(shè)有一貫穿軸孔側(cè)壁的螺孔，在螺孔內(nèi)配合連接有一沉頭螺栓和一緊固螺栓，所述沉頭螺栓從該螺孔伸入軸套內(nèi)，緊固螺栓伸入螺孔的一端與沉頭螺栓緊密貼合；所述轉(zhuǎn)位電機(jī)的電機(jī)軸的端部的一側(cè)為平面結(jié)構(gòu)，并且電機(jī)軸端部的平面一側(cè)與沉頭螺釘伸入軸孔的一端正對(duì)，該電機(jī)軸的外緣與轉(zhuǎn)軸的內(nèi)緣之間具有間隙，電機(jī)軸端部的平面一側(cè)與沉頭螺釘伸入軸套的一端端面之間也具有間隙；當(dāng)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電機(jī)軸的平面一側(cè)與沉頭螺釘相接觸，通過(guò)沉頭螺釘帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，既保證旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與外框架的同軸度，又能有效消除電機(jī)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不同軸引起的機(jī)械卡死、電機(jī)負(fù)荷增大等問(wèn)題，使電機(jī)能正常負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)；無(wú)需復(fù)雜的機(jī)構(gòu)部件，不會(huì)增大測(cè)斜儀的體積；采用雙螺栓結(jié)構(gòu)，使螺栓能夠緊固不易滑出，從而保證間隙大小，進(jìn)而提高陀螺測(cè)斜儀的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—轉(zhuǎn)軸，2—電機(jī)軸，3—沉頭螺栓，4—緊固螺栓，5—間隙。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例：參見(jiàn)圖1，一種陀螺測(cè)斜儀中的轉(zhuǎn)位電機(jī)軸2與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸1間的鎖緊結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)位電機(jī)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端具有轉(zhuǎn)軸1，轉(zhuǎn)位電機(jī)的電機(jī)軸2與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端的轉(zhuǎn)軸1相連，在該轉(zhuǎn)軸1上設(shè)有與電機(jī)軸2配合的軸孔。在軸孔的側(cè)壁上設(shè)有一貫穿軸孔側(cè)壁的螺孔，在螺孔內(nèi)配合連接有一沉頭螺栓3和一緊固螺栓4，所述沉頭螺栓3從該螺孔伸入軸套內(nèi)，緊固螺栓4伸入螺孔的一端與沉頭螺栓3緊密貼合，通過(guò)緊固螺栓4將沉頭螺栓3緊固，避免沉頭螺栓3退出。所述轉(zhuǎn)位電機(jī)的電機(jī)軸2的端部的一側(cè)為平面結(jié)構(gòu)，并且電機(jī)軸2端部的平面一側(cè)與沉頭螺釘伸入軸孔的一端正對(duì)。該電機(jī)軸2的外緣與轉(zhuǎn)軸1的內(nèi)緣之間具有間隙5，電機(jī)軸2端部的平面一側(cè)與沉頭螺釘伸入軸套的一端端面之間也具有間隙5；當(dāng)電機(jī)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電機(jī)軸2的平面一側(cè)與沉頭螺釘相接觸，通過(guò)沉頭螺釘帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型既保證旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與外框架的同軸度，又能有效消除電機(jī)軸2與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不同軸引起的機(jī)械卡死、電機(jī)負(fù)荷增大等問(wèn)題，使電機(jī)能正常負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)；無(wú)需復(fù)雜的機(jī)構(gòu)部件，不會(huì)增大測(cè)斜儀的體積；采用雙螺栓結(jié)構(gòu)，使螺栓能夠緊固不易滑出，從而保證間隙5大小，進(jìn)而提高陀螺測(cè)斜儀的可靠性。

最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。