[實用新型]一種煙道閘板有效
| 申請號: | 201220721856.4 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN202992219U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 王利民;于艷臣;許新春;馬聯合;彭建國;潘瑞卿 | 申請(專利權)人: | 神華集團有限責任公司;神華烏海能源有限責任公司 |
| 主分類號: | F16K3/02 | 分類號: | F16K3/02;F16K3/30;F16K27/04;F16K31/44 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 李丙林;張永明 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煙道 閘板 | ||
技術領域
本實用新型涉及煙氣處理領域,具體而言,涉及一種煙道閘板。
背景技術
在工作溫度較高的熱煙氣煙道中,如果對泄漏率要求不是很高,一般選用造價低、結構簡單的煙道閘板作為煙氣節流件,以實現對高溫煙氣的流量調節以及通斷。結構如圖1所示,閘板3’一般選用耐熱材料制成,如高鋁鑄鐵,耐熱澆注料等。閘板3’的滑槽4’在煙道體1’砌筑時就完成,由磚砌筑或者由耐熱混凝土澆筑而成。工作時,閘板3’在滑槽4’內移動,開閉煙道2’或者調解流量。
上述煙道閘板結構主要存在以下問題:滑槽4’一般是現場制作施工,施工質量難以像工廠化生產那樣有保證,所以容易損壞;如果滑槽4’損壞,則不能夠正常使用,維修也會造成系統停工停產;同時,由于閘板3’與滑槽4’是分別制作、施工的,為保證裝配,往往留有很大的裝配間隙,這樣會導致閘板3’關閉時泄漏量大,影響生產工藝要求。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種煙道閘板,降低了煙氣的泄露量。
為了實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供了一種煙道閘板,該煙道閘板包括:閘板支撐部,包括閘板框和由閘板框圍成的煙氣通道,閘板框上設置有閘板槽;閘板,沿閘板槽可滑動地控制煙氣通道的開合。
進一步地,上述閘板框為環形框,閘板槽由閘板框的內邊緣向閘板框的外邊緣延伸,閘板沿閘板槽的延伸方向滑動。
進一步地,上述閘板框包括:具有開口的滑動邊框,閘板槽設置在滑動邊框上;定位框,連接在滑動邊框的開口處并具有與閘板相匹配的閘板出口。
進一步地,上述滑動邊框的外壁具有凸緣。
進一步地,上述閘板為矩形閘板,滑動邊框為U形框,閘板槽為U形槽。
進一步地,上述閘板支撐部還包括第一吊裝環,第一吊裝環固定在閘板框上。
進一步地,上述煙道閘板還包括驅動閘板沿閘板槽滑動的驅動件。
進一步地,上述驅動件為手動驅動件,手動驅動件設置在閘板上。
進一步地,上述手動驅動件為第二吊裝環,且第二吊裝環設置在閘板的遠離閘板槽的端部。
進一步地,上述煙道閘板為澆注料澆筑而成的煙道閘板。
應用本實用新型的技術方案,整體結構簡單,運行可靠,造價低廉;閘板與閘板框可以同步制作,根據閘板的形狀設計制作與其相匹配的閘板框的閘板槽,不僅實現了閘板的精確控制,發生卡阻的幾率大大降低,易于實現機械化控制,并且使閘板與閘板槽之間緊密配合,在很大程度上減小了煙氣的泄漏量;在使用時將本申請的煙道閘板固定于煙道已有的煙道滑槽內,如果兩者之間具有間隙則通過密封手段將間隙密封,在調節煙氣的流量以及開合煙道時,只需要使閘板沿固定于煙道上的閘板框的閘板槽移動即可,煙道閘板與已有的煙道滑槽之間沒有相對運動,從而避免了兩者相對運動過程中對煙道滑槽的破壞,延長了煙道的使用壽命;若其中的某一部分發生損壞,可以直接更換該損壞部分,便于煙道閘板的維護與更換。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1示出了現有技術的煙道閘板的結構示意圖;
圖2示出了根據本申請的一種優選的實施例的煙道閘板的主視圖;
圖3示出了圖2所示的煙道閘板的閘板支撐部的主視圖;
圖4示出了圖3所示的閘板支撐部的右剖視圖;
圖5示出了圖3所示的閘板支撐部的俯視圖;
圖6示出了圖3所示的閘板支撐部的A-A向剖視圖;以及
圖7示出了圖2所示的煙道閘板的閘板的主視圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
如圖2所示,在本申請的一種典型的實施例中,提供了一種煙道閘板,煙道閘板包括閘板支撐部1和閘板2,閘板支撐部1包括閘板框11和由閘板框11圍成的煙氣通道12,閘板框11上設置有閘板槽;閘板2沿閘板槽可滑動地控制煙氣通道的開合。
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