[實用新型]一種摩托車發(fā)動機右曲軸箱體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220721227.1 | 申請日： | 2012-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN202970946U | 公開（公告）日： | 2013-06-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 伍毅;王宏;蘇進兵;周林 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶銀鋼科技（集團）有限公司 |
| 主分類號： | F02F7/00 | 分類號： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 張小曉 |
| 地址： | 400709 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 摩托車 發(fā)動機 曲軸 箱體 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種摩托車發(fā)動機右曲軸箱體，包括本體（1）；所述本體（1）上設(shè)置有曲軸軸承安裝孔（2）；其特征是：所述本體（1）的外側(cè)、曲軸軸承安裝孔（2）的上方設(shè)置有油道（3）；所述本體（1）的內(nèi)側(cè)、曲軸軸承安裝孔（2）的上方設(shè)置有首尾相連的第一噴油孔（4a）和第二噴油孔（4b）；所述第一噴油孔（4a）的出口向背離所述曲軸軸承安裝孔（2）的方向延伸；所述第一噴油孔（4a）與第二噴油孔（4b）的夾角（θ）為鈍角；所述第二噴油孔（4b）與所述油道（3）連通。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機右曲軸箱體，其特征是：所述第一噴油孔（4a）與第二噴油孔（4b）的夾角（θ）為100～140°。
3.如權(quán)利要求1或2所述的摩托車發(fā)動機右曲軸箱體，其特征是：所述第一噴油孔（4a）和第二噴油孔（4b）的直徑范圍為0.8～2.5mm。
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