[實(shí)用新型]一種主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)及包括該結(jié)構(gòu)的機(jī)床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220721143.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN203197645U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝立貳;柏成成;王奇;李蔭湘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海三一精機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B23Q5/12
• 分類號(hào): B23Q5/12
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，包括油缸缸桿、安裝在缸桿上的撥叉體、位置檢測(cè)裝置、電控單元和滑移齒輪，其特征在于，所述缸桿固定在傳動(dòng)箱中，所述撥叉體為油缸缸筒，所述撥叉體在所述缸桿上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)所述滑移齒輪完成換擋動(dòng)作，所述位置檢測(cè)裝置用于檢測(cè)所述撥叉體的位置信號(hào)，并將所述位置信號(hào)輸入所述電控單元，所述電控單元與所述油缸的電磁閥電連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述缸桿豎直固定設(shè)置在傳動(dòng)箱蓋板和傳動(dòng)箱箱體底部，所述缸桿在靠近所述傳動(dòng)箱底部的位置上設(shè)有聯(lián)接板，所述撥叉體安裝在所述缸桿和所述聯(lián)接板上，所述撥叉體、所述缸桿和所述聯(lián)接板組成換擋油缸。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述撥叉體上開有U形凹槽，所述滑移齒輪部分深入到所述凹槽中。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述位置檢測(cè)裝置為無觸點(diǎn)開關(guān)檢測(cè)，所述撥叉體上安裝有觸點(diǎn)，所述傳動(dòng)箱箱體上安裝有無觸點(diǎn)開關(guān)，所述無觸點(diǎn)開關(guān)通過所述撥叉體上的觸點(diǎn)檢測(cè)所述撥叉體位置。?

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，還設(shè)有與所述缸桿平行的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿豎直固定在所述傳動(dòng)箱蓋板和所述聯(lián)接板上，所述撥叉體也安裝在所述導(dǎo)向桿上，所述油缸缸桿中設(shè)有油管一，通過所述油管一的液壓油驅(qū)動(dòng)所述撥叉體在所述缸桿和所述導(dǎo)向桿上往復(fù)移動(dòng)。?

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑移齒輪下表面和所述撥叉體之間還設(shè)有耐磨板。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述撥叉體上連接有油管二，所述撥叉體中設(shè)有縱橫交錯(cuò)的多個(gè)油孔，所述耐磨板上設(shè)有油孔，所述油管二進(jìn)入的靜壓油通過所述撥叉體中的油孔和所述耐磨板上的油孔進(jìn)入到所述撥叉體與所述滑移齒輪之間的間隙以及所述耐磨板與所述滑移齒輪之間的間隙中。?

8.一種機(jī)床，其特征在于，所述機(jī)床包括要求1至7任一項(xiàng)所述的主軸箱撥叉換擋結(jié)構(gòu)。?