[實用新型]一種多功能助行器有效
| 申請號: | 201220720926.4 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203183285U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 王姬;金培 | 申請(專利權)人: | 寧波市職業技術教育中心學校 |
| 主分類號: | A61H3/04 | 分類號: | A61H3/04;A61H3/02 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;方聞俊 |
| 地址: | 315041 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 助行器 | ||
1.一種多功能助行器,包括兩根豎向間隔設置的側桿(1)和一根下支桿(2),兩側桿(1)之間的頂端通過腋托(3)連接,兩側桿(1)之間的中部通過把手(4)連接;其特征在于:所述兩側桿(1)之間的底端通過連接軸(5)連接在一起,該連接軸(5)的兩端穿出側桿(1)并在連接軸的各端部上轉動安裝有前輪(6a);兩側桿(1)之間還轉動連接有跪膝板(7),跪膝板(7)與側桿(1)之間設有能使跪膝板(7)在水平狀態下不能繼續向下翻轉的轉動限位結構;所述下支桿(2)的上端轉動連接在該連接軸(5)上并位于兩側桿(1)之間,下支桿(2)后部的兩側轉動安裝有后輪(6b),下支桿(2)和連接軸(5)之間通過選擇定位結構連接在一起,該選擇定位結構能將下支桿(2)定位在豎直狀態和水平狀態;在下支桿(2)和跪膝板(7)處于同向的水平狀態下,作為滑板車使用,在下支桿(2)和跪膝板(7)處于豎直狀態下,作為拐杖使用。
2.根據權利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述轉動限位結構包括套設在各側桿(1)上的限位套(8),該兩個限位套(8)通過插設在側桿(1)之間的固定軸(11)與側桿(1)固定,所述跪膝板(7)活動套設在該固定軸(11)上而能旋轉,跪膝板(7)的左右兩側面設有外凸的限位塊(71),限位套(8)上與跪膝板(7)側面相對的端面上開有限位凹槽(81),所述限位塊(71)位于限位凹槽(81)內,在跪膝板(7)下翻轉至水平狀態下,所述限位塊(71)一側的側壁與限位凹槽(81)一側的內壁抵觸而阻止跪膝板(7)繼續下翻,在跪膝板(7)上翻至豎直狀態下,所述限位塊(71)另一側的側壁與限位凹槽(81)另一側的內壁抵觸而阻止跪膝板(7)繼續上翻。
3.根據權利要求2所述的多功能助行器,其特征在于:所述限位套(8)能沿側桿(1)上下滑移,所述側桿(1)上開有多個沿豎向間隔設置供所述固定軸(11)插設的定位孔(12)。
4.根據權利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述跪膝板(7)的支撐面(72)呈與小腿外形相配的流線型。
5.根據權利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述選擇定位結構包括定位銷(10)、設置在連接軸(5)上徑向貫穿的第一定位孔(51)和第二定位孔(52)、及設置在下支桿(2)上的鎖定孔(21),其中第一定位孔(51)水平設置,第二定位孔(52)豎直設置;在下支桿(2)翻轉至水平狀態,所述定位銷(10)穿過鎖定孔(21)后插入第一定位孔(51)內而將下支桿(2)與連接軸(5)固定在一起;在下支桿(2)翻轉至豎直狀態,所述定位銷(10)穿過鎖定孔(51)后插入第二定位孔(52)內而將下支桿(2)與連接軸(5)固定在一起。
6.根據權利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述連接軸(5)上還套設有兩根能旋轉的支膝桿(9),該兩根支膝桿(9)位于下支桿(2)的左右兩側,所述各支膝桿(9)與相應側桿(1)之間設有能使支膝桿(9)在水平狀態下不能繼續向下翻轉的轉角限位結構。
7.根據權利要求6所述的多功能助行器,其特征在于:所述轉角限位結構為側桿(1)的內側壁上圓形的凹腔(13),凹腔(13)的內周壁上具有徑向凸起的阻擋塊(14),所述支膝桿(9)的相應側具有插入凹腔內的凸部(91),該凸部(91)的周面上開有供擋塊(14)在其內轉動的阻擋凹槽(92),在支膝桿(9)下翻轉至水平狀態下,所述阻擋塊(14)一側的側壁與阻擋凹槽(92)一側的內壁抵觸而阻止支膝桿(9)繼續下翻,在支膝桿(9)上翻至豎直狀態下,所述阻擋塊(14)另一側的側壁與阻擋凹槽(92)另一側的內壁抵觸而阻止支膝桿(9)繼續上翻。
8.根據權利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述各前輪(6a)的上方設有呈弧形的剎車塊(61),所述各側桿(1)下部的外端面上固定有安裝桿(15),所述兩個前輪(6a)位于相應安裝桿(15)的下方,所述剎車塊(61)的中部轉動連接在安裝桿(15)的下方,剎車塊(61)的一側連接有一根剎車線(62),各剎車線(62)的自由端沿側桿(1)向上延伸至腋托(3)位置并分別與轉動設置在腋托(3)上的剎車把手(31)連接。
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