[實用新型]一種車窗玻璃除水裝置

有效

• 申請號: 201220720868.5
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203047198U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 黃麗
• 申請（專利權）人: 黃麗
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 周永強

技術領域

本實用新型涉及汽車相關設備，尤其是一種車窗玻璃除水裝置。

背景技術

在現代汽車中，車窗作為車廂四壁設置的窗戶，為了擋風遮雨，但又不遮擋視線，車窗一般采用玻璃材料，隨著時代變遷，車窗玻璃也日新月異。尤其是近年來，現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關，玻璃業逐步涉足汽車工業，創造了多種安全玻璃，如隔音玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的性能。然而，在雨天時，車窗玻璃上往往聚集雨水難以散去，尤其是在車窗玻璃正對后視鏡的位置，嚴重影響了駕乘人員對車后情況的觀察，存在交通安全隱患。

發明內容

為克服現有技術之不足，本實用新型的目的是提供一種能夠結構簡易和成本低廉的車窗玻璃除水裝置，能引導車窗玻璃上的雨水順風流散，保持車窗玻璃的可視度。

為達到上述目的，本實用新型所提供的技術方案是：一種車窗玻璃除水裝置，包括連接座，所述連接座設置在車窗玻璃與后視鏡之間；所述連接座的形狀為三角體，所述連接座的一側設有固定部，所述連接座內設有風室，所述連接座的風室內設傾斜面，在所述風室內設有兩個以上的橫肋，在所述風室遠離傾斜面的一端設有漏水槽。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是，由于設有三角體的連接座，在連接座內設有風室，車窗玻璃的雨水在風力的作用下被引向風室，再順著橫肋流入漏水槽，進而流到路面，保持了車窗玻璃的可視度；此外，本實用新型結構簡單、成本低廉，易于產業化制造，適合大多數經濟型汽車。

作為具體化，所述固定部設有固定孔。

作為具體化，所述傾斜面與水平面的夾角在30°至50°之間。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1所示，本實施例所提供的一種車窗玻璃除水裝置，包括連接座1，所述連接座1設置在車窗玻璃與后視鏡之間；所述連接座1的形狀為三角體，所述連接座1的一側設有固定部11，所述連接座1內設有風室13，所述連接座1的風室13內設傾斜面16，在所述風室13內設有兩個以上的橫肋14，在所述風室13遠離傾斜面16的一端設有漏水槽15。其中，所述固定部11設有固定孔12，而所述傾斜面16與水平面的夾角為45°。本實施例中車窗玻璃除水裝置的優點是，由于設有三角體的連接座1，在連接座1內設有風室13，車窗玻璃的雨水在風力的作用下被引向風室13，再順著橫肋14流入漏水槽15，進而流到路面，保持了車窗玻璃的可視度；此外，本實用新型結構簡單、成本低廉，易于產業化制造，適合大多數經濟型汽車。