[實(shí)用新型]一種汽車(chē)靠墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220720540.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203046951U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃麗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃麗
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/48
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/48;B60N2/66
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 44254
• 代理人: 周永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)相關(guān)設(shè)備，尤其是一種汽車(chē)靠墊。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代汽車(chē)中，汽車(chē)靠墊是車(chē)內(nèi)不可缺少的織物制品，它使用舒適，并具有其它物品不可替代的裝飾作用，用靠墊來(lái)調(diào)節(jié)人體與座位的接觸點(diǎn)以獲得更舒適的角度來(lái)減輕疲勞。而隨著生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，人們?cè)谲?chē)上的時(shí)間也是逐步增加，但是隨之也產(chǎn)生了諸多問(wèn)題，由于經(jīng)常是一種姿勢(shì)，所以很容易導(dǎo)致頸椎病和腰椎病。為解決該問(wèn)題，人們一般使用的汽車(chē)靠墊都是平面與背部接觸，這種靠墊對(duì)于頸椎和腰椎的保護(hù)不夠充分，駕車(chē)頸部和腰部都處于懸空，對(duì)人的身體的損害比較大。

發(fā)明內(nèi)容

?為克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、使用方便的汽車(chē)靠墊，能夠緩解頸椎和腰椎的受力，避免疲勞，保持乘駕人員的身體健康。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是：一種汽車(chē)靠墊，包括套體，在所述套體面向乘客的一面設(shè)有鼓泡型按摩部，按摩部上設(shè)有一個(gè)以上的鼓泡按摩球，所述鼓泡型按摩球?yàn)?0D記憶棉制件。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是，由于設(shè)有鼓泡型按摩部，能有效緩解疲勞，促進(jìn)血液循環(huán)，減輕了對(duì)于頸椎和腰部的用力，有效地保護(hù)了頸椎和腰椎。

作為具體化，所述套體內(nèi)設(shè)有85D記憶棉制成的緩沖圈層。作為具體化，在所述緩沖圈層內(nèi)設(shè)有85D記憶棉制成的支撐部。由于設(shè)有緩沖圈層和支撐部，既能夠緩沖作用力，又能夠避免靠墊過(guò)于塌陷，影響駕車(chē)者駕駛。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)施例所提供的一種汽車(chē)靠墊，包括套體1，在所述套體1面向乘客的一面設(shè)有鼓泡型按摩部2，按摩部上設(shè)有十個(gè)鼓泡按摩球21，所述鼓泡型按摩球?yàn)?0D記憶棉制件。此外，在所述套體1內(nèi)設(shè)有85D記憶棉制成的緩沖圈層3，在所述緩沖圈層3內(nèi)設(shè)有85D記憶棉制成的支撐部4。由于設(shè)有緩沖圈層3和支撐部4，既能夠緩沖作用力，又能夠避免靠墊過(guò)于塌陷，影響駕車(chē)者駕駛。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)施例中汽車(chē)靠墊的優(yōu)點(diǎn)是，由于設(shè)有鼓泡型按摩部2，能有效緩解疲勞，促進(jìn)血液循環(huán)，減輕了對(duì)于頸椎和腰部的用力，有效地保護(hù)了頸椎和腰椎。