[實用新型]自卸式垃圾收集車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220720519.3
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN202967252U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 那成臻
• 申請（專利權）人: 遼寧合力專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所 21105
• 代理人: 靳萬清

技術領域

本實用新型涉及一種自卸式垃圾收集車。?

背景技術

現(xiàn)有技術中垃圾收集車裝垃圾的箱體的側門的開關裝置普遍采用的是氣彈簧或連桿機構，上述結構的垃圾收集車存在的問題是：氣彈簧容易損壞，需要經(jīng)常更換；連桿機構容易變形，導致側門關不上或關不嚴。并且上述兩種結構形式的垃圾收集車裝垃圾的車箱的側門的開關需要工作人員手動操作，對工作人員的身高，體力都有要求，直接導致側門不能做的太大，這樣就影響了工作人員的工作，散裝垃圾和大的垃圾袋裝車不方便。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車箱側門的開關裝置不易損壞且無須人工手動開啟車箱側門的自卸式垃圾收集車。?

為解決上述技術問題，本實用新型自卸式垃圾收集車，包括汽車底盤和置于該汽車底盤上的箱體總成，箱體總成具有箱體頂板、箱體端板和箱體側門，箱體頂板和箱體側門之間連有起升通軸，所述箱體總成還包括用于打開或關閉箱體側門的側門開關裝置，所述的側門開關裝置包括與所述的起升通軸固定相連的翻轉拐臂和與該翻轉拐臂鉸接相連的箱蓋起升油缸。?

采用上述結構的自卸式垃圾收集車，由于所述的側門開關裝置包括與所述的起升通軸固定相連的翻轉拐臂和與該翻轉拐臂鉸接相連的箱蓋起升油缸，開啟車箱側門時無須人工手動開啟，油缸和翻轉拐臂不易損壞。使用時通過控制箱蓋起升油缸活塞桿的伸縮帶動翻轉拐臂的弧線翻轉進而使所述起升通軸作軸線轉動，從而實現(xiàn)車箱側門的開啟和關閉。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。?

圖1是本實用新型自卸式垃圾收集車的整體結構示意圖。?

圖2是本實用新型自卸式垃圾收集車的箱體總成的主視結構示意圖。?

圖3是本實用新型自卸式垃圾收集車的箱體總成的側視結構示意圖。?

圖4是圖3沿A-A線剖視結構示意圖。?

圖5是?圖4沿B-B線剖視結構示意圖。?

圖6是圖4沿C-C線剖視結構示意圖。?

具體實施方式

參見圖1—圖6，本實用新型自卸式垃圾收集車，包括汽車底盤1和置于該汽車底盤1上的箱體總成2，箱體總成2具有箱體頂板3、箱體端板4和箱體側門5，箱體頂板3和箱體側門5之間連有起升通軸6，所述箱體總成2還包括用于打開或關閉箱體側門5的側門開關裝置，所述的側門開關裝置包括與所述的起升通軸6固定相連的翻轉拐臂10和與該翻轉拐臂10鉸接相連的箱蓋起升油缸11。?

所述的箱體端板4內(nèi)側設有箱體隔板7，箱體端板4具有端板橫梁8，箱體隔板7具有隔板橫梁9，端板橫梁8和隔板橫梁9之間連有支座墊板12；所述的側門開關裝置設置在所述的箱體端板4和箱體隔板7之間的位置，所述的箱蓋起升油缸11具有油缸支座13，油缸支座13固定在所述的支座墊板12上。?

???所述的起升通軸6罩有保護罩14。?