[實用新型]一種新型滾齒機X軸鎖緊機構有效
| 申請號: | 201220720485.8 | 申請日: | 2012-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203045075U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 劉罡;陶富強;王建文 | 申請(專利權)人: | 浙江陀曼精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23F23/00 | 分類號: | B23F23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312580 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 滾齒機 軸鎖緊 機構 | ||
技術領域
本實用新型公開了一種滾齒機X軸鎖緊機構,屬于機械部件連接裝置技術領域。?
背景技術
液壓鎖緊機構主要是通過電器控制實現自動松開和鎖緊。國內外常用的鎖緊方式一般分為兩種,一是依靠自身重量以及精密滾珠絲桿的鎖緊力量來實現,當工作時的力較大時,容易對自身結構產生損壞;二是通過油缸壓緊一個側面來實現鎖緊,此種方式會對被鎖緊部件產生偏置力,從而導致在加工過程中出現晃動、移動等現象,無法保證滾齒精度。?
實用新型內容
為了克服這些問題,本實用新型公開了一種新型滾齒機X軸鎖緊機構。該機構不對大立柱產生附加力矩、結構小巧。該結構設置在大立柱的底部,工作時將大立柱固定在滾齒機床身上。其具體結構為:左夾緊塊固定在床身上,右夾緊塊固定在左夾緊塊上,且鎖緊片下半部分由左、右夾緊塊固定,右油缸體固定在大立柱底面,左油缸固定在右油缸上,左右油缸采用對稱布置,不會對大立柱產生附加力矩,且鎖緊片上半部分通過左、右油缸中的活塞壓緊。液壓油由左油缸進入,并分流到右油缸中,從而推動兩油缸中活塞壓緊鎖緊片。?
本實驗新型中的鎖緊片采取特殊材料制成,可彈性變形,可避免由于鎖緊造成X軸精度降低,該機構在滾齒的時候鎖緊X軸,從而提高滾齒精度。該結構零件簡單,可自行加工,降低成本,且占用空間小。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構簡圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。?
如圖1所示,本實用新型的結構為:左夾緊塊1通過螺釘7安裝在床身上,右夾緊塊2固定在左夾緊塊1上,且鎖緊片3下半部分由兩夾緊塊固定,右油缸4通過螺釘固定在大立柱底面,左油缸5固定在右油缸4上,且鎖緊片3的上半部分通過兩油缸中的活塞6壓緊。?
本實用新型的運動過程為:工作時液壓油從左油缸5進入,并分流到右油缸4中,從而推動兩個油缸中的活塞6壓緊鎖緊片3。?
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