[實用新型]一種與滑道艇配合的收放結構有效
| 申請號: | 201220720407.8 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203127105U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 顧中達 | 申請(專利權)人: | 江陰市北海救生設備有限公司 |
| 主分類號: | B63B23/30 | 分類號: | B63B23/30 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
| 地址: | 214400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑道 配合 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種與滑道艇配合的收放結構。
背景技術
目前大多數救生艇收放都是采用吊艇架進行,通過吊艇架將救生艇從收放平臺吊入水中與或將救生艇從水中收入收放平臺內,此種收放方式不僅操作不方便,且費時,嚴重影響救援時間。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,提供一種收放較方便的與滑道艇配合的收放結構。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是提供了一種與滑道艇配合的收放結構,包括艇身,還包括收放平臺、傾斜設置于所述的收放平臺上的滑道、設置于所述的收放平臺上的收放架、繞設于所述的收放架上的牽引索,所述的艇身的前端部設置有拖鉤,所述的牽引索的一端部設置有與所述的拖鉤相配合的卡鉤。
作為優選地,所述的滑道所在的平面與水平面之間具有夾角α,所述的夾角α的角度范圍為20°-25°。
作為優選地,所述的艇身為開敞式救生艇。
作為優選地,所述的艇身上設置有動力裝置、駕駛室以及乘員座椅。
本實用新型的優點和有益效果在于:將救生艇放入水中時,通過牽引索的卡鉤鉤住艇身上的拖鉤,將救生艇沿著滑道平穩地放入水中,收起救生艇時,則依靠救生艇自身的動力,沿著滑道沖入收放平臺內,操作方便,節省時間。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖。
圖中:1、艇身;2、收放平臺;3、滑道;4、收放架;5、牽引索;6、拖鉤;7、動力裝置;8、乘員座椅。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,一種滑道艇,包括艇身1,還包括收放平臺2、傾斜設置于所述的收放平臺2上的滑道3、設置于所述的收放平臺2上的收放架4、繞設于所述的收放架4上的牽引索5,所述的艇身1的前端部設置有拖鉤6,所述的牽引索5的一端部設置有與所述的拖鉤6相配合的卡鉤。所述的艇身1為開敞式救生艇。所述的艇身1上設置有動力裝置7、駕駛室以及乘員座椅8。
如圖1所示,所述的滑道3所在的平面與水平面之間具有夾角α,所述的夾角α的角度范圍為20°-25°。
操作過程:將救生艇放入水中時,通過牽引索5的卡鉤鉤住艇身1上的拖鉤6,將救生艇沿著滑道3平穩地放入水中,收起救生艇時,則依靠救生艇自身的動力,沿著滑道3沖入收放平臺2內。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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