[實(shí)用新型]船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元真空桶結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220720391.0
• 申請(qǐng)日: 2012-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN203040069U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李中華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇海蘭船舶電氣系統(tǒng)科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K5/06
• 分類號(hào): H05K5/06
• 代理公司: 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及數(shù)據(jù)保護(hù)單元領(lǐng)域，尤其涉及一種船上使用的數(shù)據(jù)保護(hù)單元的真空桶結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元是船載航行數(shù)據(jù)記錄儀中最為關(guān)鍵的設(shè)備，是用于保存記錄儀采集記錄的數(shù)據(jù)項(xiàng)目的主要部件，以做好有關(guān)船舶的狀態(tài)和輸出信號(hào)、船舶的指揮命令和操作控制等預(yù)先選定的數(shù)據(jù)項(xiàng)目的備份工作。以便能夠?qū)Ｉ鲜鹿实挠嘘P(guān)原因進(jìn)行隨后的分析。

國際海事組織（IMO）制定了船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元的標(biāo)準(zhǔn)要求，除了鹽霧水密方面的要求需要達(dá)到外，還需要經(jīng)受一系列的沖刺、穿刺、耐火。深海耐壓耐水等標(biāo)準(zhǔn)，船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元的隔熱層是該裝置的主要隔熱裝置，阻止船體大火的情況下熱量向船用數(shù)據(jù)單元的核心部件的傳遞，保護(hù)裝置內(nèi)核在高溫環(huán)境下不受影響。

當(dāng)船舶出現(xiàn)事故時(shí)，船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元往往處于很多惡劣環(huán)境下，現(xiàn)有技術(shù)中的船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元中，隔熱層與數(shù)據(jù)保護(hù)單元內(nèi)核直接接觸，造成大量余熱存在于隔熱層內(nèi)而無法得到有效地疏導(dǎo)。大量余熱長時(shí)間貯存在隔熱層內(nèi)，使得數(shù)據(jù)內(nèi)核的出現(xiàn)部分容易損壞，并且進(jìn)一步損壞數(shù)據(jù)內(nèi)核內(nèi)的數(shù)據(jù)塊，最終造成數(shù)據(jù)的丟失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種在船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元隔熱層內(nèi)增加的真空桶結(jié)構(gòu)，能夠短期阻隔熱量從隔熱桶傳遞進(jìn)石蠟層，在長時(shí)間的受熱的情況下可以使熱量更好的在隔熱層內(nèi)傳遞到，提高了隔熱桶結(jié)構(gòu)的安全性，保證船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元產(chǎn)品整體隔熱效果的船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元真空桶結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元真空桶結(jié)構(gòu)，包括外殼、真空結(jié)構(gòu)以及隔熱桶上蓋，外殼上設(shè)置有隔熱桶上蓋，真空結(jié)構(gòu)包括真空桶外殼與真空桶內(nèi)殼，真空桶外殼設(shè)置于外殼內(nèi)側(cè)，真空桶外殼與真空桶內(nèi)殼沿口無縫連接后在真空桶外殼與真空桶內(nèi)殼間形成空腔。

在一些實(shí)施方式中，真空結(jié)構(gòu)為中空桶狀。

在一些實(shí)施方式中，真空結(jié)構(gòu)為不銹鋼材料。真空結(jié)構(gòu)采用316不銹鋼制成，在破壞性試驗(yàn)中，將配有液體的真空結(jié)構(gòu)的隔熱桶置于260℃的持續(xù)高溫下10小時(shí)，真空桶內(nèi)殼溫度不會(huì)不超過70℃。

在一些實(shí)施方式中，隔熱桶上蓋邊緣有條形缺口，條形缺口的長度為船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元內(nèi)核引出的數(shù)據(jù)排線的寬度。以方便裝配時(shí)，從隔熱桶內(nèi)部的數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)裝置內(nèi)引出數(shù)據(jù)排線。隔熱桶和隔熱桶內(nèi)部的數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)裝置同是船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元的重要組成部分。

本實(shí)用新型的有益效果在于，在船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元隔熱層和石蠟層之間增加真空結(jié)構(gòu)，能夠短期阻隔熱量從隔熱桶傳遞進(jìn)石蠟層，在長時(shí)間的受熱的情況下可以使熱量更好的從隔熱層傳遞到石蠟層，提高了隔熱桶結(jié)構(gòu)的安全性，保證船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元產(chǎn)品整體隔熱效果，提高了內(nèi)部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式中船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元真空桶結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1所示船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元真空桶結(jié)構(gòu)A向視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述說明。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供了一種船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元真空桶結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括外殼1、真空結(jié)構(gòu)2以及隔熱桶上蓋3，外殼上設(shè)置有隔熱桶上蓋。外殼1為圓柱狀不銹鋼殼體，一端設(shè)有與隔熱桶上蓋3大小、形狀相對(duì)應(yīng)的第一開口13。外殼1采用304不銹鋼，304不銹鋼具有適合數(shù)據(jù)單元在海上環(huán)境需要的防銹性和抗腐蝕性，并兼具一定的耐高溫性，有助于船用數(shù)據(jù)單元的使用壽命。真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在外殼1內(nèi)，并具有與隔熱桶上蓋3大小、形狀相互對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二開口23。第一開口13與第二開口23無縫連接。這樣，外殼1與真空結(jié)構(gòu)形成了一個(gè)封閉的空腔，需要指出，該空腔并不完全封閉。外殼1外壁設(shè)有兩開孔12，通過該開孔12將液體填充該空腔中，液體填充完畢后，開孔12處設(shè)孔塞14堵住開孔12。

隔熱桶上蓋3外壁還設(shè)有開孔32，并具有孔塞34，所述空腔內(nèi)填充的液體也是通過開孔32填充，并用孔塞34堵住。

本實(shí)用新型所提供的船用數(shù)據(jù)保護(hù)單元隔熱桶，還包括真空結(jié)構(gòu)2，真空結(jié)構(gòu)2包括中空桶狀的真空桶外殼4和真空桶內(nèi)殼5。真空桶外殼4設(shè)于外殼1內(nèi)部，真空桶內(nèi)殼5的沿口與真空桶外殼4的沿口無縫連接。這樣，真空桶內(nèi)殼5和真空桶外殼4之間形成了一個(gè)封閉的腔體，該腔體內(nèi)設(shè)置為真空。真空結(jié)構(gòu)2的設(shè)置可以阻隔經(jīng)隔熱桶液體層傳遞進(jìn)來的少量熱量。真空結(jié)構(gòu)2采用316不銹鋼制成，在破壞性試驗(yàn)中，將配有液體和真空結(jié)構(gòu)2的隔熱桶置于260℃的持續(xù)高溫下10小時(shí)，真空桶內(nèi)殼5溫度不會(huì)不超過10℃。