[實用新型]導向輪固定裝置及履帶式工程機械

有效

• 申請號: 201220719725.2
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203064065U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 于曉靜;胡浩江
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: B62D55/14
• 分類號: B62D55/14;B62D55/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，特別涉及一種導向輪固定裝置及履帶式工程機械。

背景技術

導向輪用于引導履帶運轉，防止履帶偏跑和越軌。導向輪的輪面大多制成光面，中間的擋肩環作導向用，兩側的環面則能支承鏈軌，起支重輪的作用。如若導向輪與支重輪中心面偏離嚴重，將會導致導向輪與履帶，支重輪與履帶偏磨，因此導向輪定位問題就會顯得尤為重要。

現有挖掘機的導向輪與張緊裝置的彈簧底座固定，導向輪裝于導向座內，為了安裝方便，導向座與導向輪在各個約束方向上都預留尺寸。

中國專利申請CN201110068638公開了一種履帶式行走機械的履帶漲緊與緩沖裝置，在披露的技術方案中，可以看出，導向輪通過如下方式約束，即，將與導向輪連接的張緊裝置的另一端用螺栓固定在行走梁內的鋼板上。但是，這種約束方式存在如下缺陷：

第一、在導向座與張緊裝置安裝后，在行走梁內擰緊張緊裝置的固定螺栓十分不便；

第二、僅靠螺栓將張緊裝置的一端固定在行走梁內的鋼板上，可靠性不高。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種導向輪固定裝置及履帶式工程機械，以使導向輪固定裝置更加便于裝配、操作，并且可靠性高。

第一方面，本發明提供了一種導向輪固定裝置，用于履帶式工程機械中導向輪的固定，包括卡盤體、齒輪機構、多個卡爪和驅動機構；齒輪機構設置于所述卡盤體內，包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合連接；并且，所述第一齒輪的一個端面還設置有平面螺紋；多個卡爪設置于所述第一齒輪的所述平面螺紋內，并伸出所述卡盤體；驅動機構與所述第二齒輪的齒輪軸相連接，用于驅動所述第二齒輪轉動，并且，由所述第二齒輪的轉動帶動所述第一齒輪的轉動。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述第一齒輪為第一錐齒輪；所述第二齒輪為第二錐齒輪；所述第一錐齒輪和所述第二錐齒輪的軸線相互垂直。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述第一錐齒輪的半徑大于第二錐齒輪的半徑。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述第一齒輪為第一直齒輪；所述第二齒輪為第二直齒輪；所述第一直齒輪和所述第二直齒輪的軸線相互平行。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述導向輪固定裝置還連接有防塵蓋板；所述防塵蓋板與所述卡盤體固定連接，用于將所述齒輪機構封閉于所述卡盤體內。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述導向輪固定裝置包括三個卡爪。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，三個所述卡爪沿所述第一齒輪端面的同心圓周均勻分布。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述驅動機構為伏達扳手。

進一步地，上述導向輪固定裝置中，所述平面螺紋為平面矩形螺紋。

本實用新型中，通過驅動機構帶動設置于卡盤體內第二齒輪轉動，并由第二齒輪帶動第一齒輪轉動，由于在第一齒輪的一個端面設置有平面螺紋，多個卡爪卡接于平面螺紋，在導向輪及張緊裝置安裝后，在外部用驅動機構驅動齒輪機構，使多個卡爪向圓心運動，對張緊機構的張緊軸進行定位夾緊，進而實現對導向輪的自動定心；操作方便，定位精度高。

第二方面，一種履帶式工程機械，包括導向輪、張緊裝置以及上述導向輪固定裝置。

所述張緊裝置包括張緊軸和套設于所述張緊軸的彈簧；所述張緊軸的第一端與所述導向輪連接；所述張緊軸的第二端卡接于所述卡盤體的多個卡爪中。

由于履帶式工程機械包括上述的導向輪固定裝置，因此，必然也具有上述技術效果。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例導向輪固定裝置、張緊裝置與導向輪的連接關系示意圖；

圖2為本實用新型優選實施例導向輪固定裝置的結構立體結構示意圖；

圖3為本實用新型優選實施例導向輪固定裝置中，第一錐齒輪、第二錐齒輪、扳手、卡板與蓋板之間的連接關系示意圖。

附圖標記說明

100??導向輪固定裝置

210??張緊軸

220??彈簧

300??導向輪

110??卡盤體

120??卡爪

130??第一錐齒輪

140??第二錐齒輪

150??伏達扳手

160??防塵蓋板

170??螺栓

180??墊片

具體實施方式