[實(shí)用新型]一種小型汽車用遮陽棚

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220719655.0
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN202952809U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李平
• 申請（專利權(quán)）人: 李平
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 高媛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種遮陽棚，具體涉及一種小型汽車用遮陽棚。

背景技術(shù)

在我國，交通管理部門把汽車分為大型汽車和小型汽車。小型汽車是指：總質(zhì)量不超過4.5t、乘坐人數(shù)不超過9人或車長6m以下的汽車。如轎車、吉普車、微型車、輕型客車、輕型載貨汽車及小型專用汽車都屬于小型汽車。隨著人們生活水平的提高，擁有小型汽車的人越來越多，外出度假旅游的人也越來越多，但夏季想找一個能乘涼的地方停車一直是司機(jī)最頭疼的問題，即使是露天停車場也沒有小型汽車專用的乘涼設(shè)備，車體長時間在太陽下暴曬容易出現(xiàn)車漆爆裂，甚至汽車自燃的現(xiàn)象，給夏季人們的出行和旅游帶來了不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的車體長時間在太陽下暴曬容易出現(xiàn)車漆爆裂，甚至汽車自燃的現(xiàn)象，給夏季人們的出行和旅游帶來了不便的問題，進(jìn)而提供一種小型汽車用遮陽棚。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種小型汽車用遮陽棚包括防紫外線遮陽布、多組輪胎架和多根可伸縮支桿，小型汽車的每個輪胎上分別固裝一組輪胎架，每根可伸縮支桿的一端分別與一組輪胎架連接，每根可伸縮支桿的另一端均與防紫外線遮陽布連接并支撐防紫外線遮陽布平鋪展開，所述多組輪胎架均包括絲杠、第一支板、第二支板、移動盤、角度調(diào)整板、多根活動臂、多根轉(zhuǎn)動臂、多個壓簧、多根活動鉤和多個導(dǎo)柱，絲杠的一端垂直可轉(zhuǎn)動設(shè)置在第二支板上，第一支板平行于第二支板并可轉(zhuǎn)動套裝在絲杠的另一端，移動盤可移動設(shè)置在第二支板與第一支板之間的絲杠上，多個導(dǎo)柱穿設(shè)在移動盤上，且多個導(dǎo)柱的兩端分別設(shè)置在第二支板與第一支板上，角度調(diào)整板可轉(zhuǎn)動設(shè)置在第一支板的右側(cè)，多根活動臂的一端以環(huán)形陣列的形式通過多個壓簧設(shè)置在移動盤上，多根活動臂的另一端與多根轉(zhuǎn)動臂的一端可轉(zhuǎn)動連接，多根轉(zhuǎn)動臂的另一端通過多個壓簧與多根活動鉤連接，多根活動鉤鉤掛在輪胎上。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果：

1.本實(shí)用新型的防紫外線遮陽布能夠有效的防止強(qiáng)烈陽光暴曬小型汽車，避免了車漆爆裂的問題，延長了車漆的使用壽命，同時，還能降低車內(nèi)溫度，有效的避免了車體自燃現(xiàn)象的發(fā)生。

2.本實(shí)用新型可折疊，質(zhì)量輕，占用空間少，攜帶方便。

3.本實(shí)用新型的多組輪胎架結(jié)構(gòu)簡單，安裝、拆卸方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)下的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是輪胎架設(shè)置在輪胎上的主視圖；圖3是輪胎架設(shè)置在輪胎上的側(cè)視圖；圖4是輪胎架設(shè)置在輪胎上的后視圖；圖5是移動盤上設(shè)有導(dǎo)柱時的主視圖；圖6是活動鉤的俯視圖；圖7是活動鉤的主視圖；圖8是活動臂與轉(zhuǎn)動臂連接后的主視圖；圖9是角度調(diào)整板的主視圖。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1-圖9說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的一種小型汽車用遮陽棚包括防紫外線遮陽布1、多組輪胎架和多根可伸縮支桿2，小型汽車的每個輪胎3上分別固裝一組輪胎架，每根可伸縮支桿2的一端分別與一組輪胎架連接，每根可伸縮支桿2的另一端均與防紫外線遮陽布1連接并支撐防紫外線遮陽布1平鋪展開，所述多組輪胎架均包括絲杠4、第一支板5、第二支板6、移動盤7、角度調(diào)整板13、多根活動臂8、多根轉(zhuǎn)動臂9、多個壓簧10、多根活動鉤11和多個導(dǎo)柱12，絲杠4的一端垂直可轉(zhuǎn)動設(shè)置在第二支板6上，第一支板5平行于第二支板6并可轉(zhuǎn)動套裝在絲杠4的另一端，移動盤7可移動設(shè)置在第二支板6與第一支板5之間的絲杠4上，多個導(dǎo)柱12穿設(shè)在移動盤7上，且多個導(dǎo)柱12的兩端分別設(shè)置在第二支板6與第一支板5上，角度調(diào)整板13可轉(zhuǎn)動設(shè)置在第一支板5的右側(cè)，多根活動臂8的一端以環(huán)形陣列的形式通過多個壓簧10設(shè)置在移動盤7上，多根活動臂8的另一端與多根轉(zhuǎn)動臂9的一端可轉(zhuǎn)動連接，多根轉(zhuǎn)動臂9的另一端通過多個壓簧10與多根活動鉤11連接，多根活動鉤11鉤掛在輪胎3上。

本實(shí)施方式的多個壓簧10有效的保證了活動臂8、轉(zhuǎn)動臂9和活動鉤11之間保持收縮狀態(tài)。

本實(shí)施方式的活動臂8便于活動鉤11的安裝。

本實(shí)施方式的可伸縮支桿2便于根據(jù)小型汽車的大小和高低調(diào)節(jié)支桿2的長短，使用更加人性化，適用于不同大小和高低的小型汽車。

本實(shí)施方式在使用時，防紫外線遮陽布1的四角帶有卡扣或粘扣，便于安裝和拆卸，同時外形更加美觀。