[實(shí)用新型]高穩(wěn)性滾塑游艇

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220719199.X
• 申請日: 2012-12-23
• 公開（公告）號: CN203064176U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任永華
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號: B63B43/04
• 分類號: B63B43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高穩(wěn)性滾塑游艇，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

滾塑游艇由于其速度快，廣泛被用于各類海上娛樂場所，但由于速度快，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候易發(fā)生滑移，影響駕駛的穩(wěn)定性，重則會發(fā)生翻船的事故，因此是一個(gè)急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種高穩(wěn)性滾塑游艇。

本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有滾塑游艇在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候易發(fā)生滑移，影響駕駛的穩(wěn)定性的不足。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

高穩(wěn)性滾塑游艇，包括船體、導(dǎo)向片和平衡翼，船體底部安裝有兩塊導(dǎo)向片，船體上部安裝有兩塊平衡翼。

兩塊導(dǎo)向片相互平行，間距為1米；平衡翼呈長方體，長為0.8米，寬為0.4米，高為20毫米。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在游艇進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，利用導(dǎo)向片和平衡翼，防止船體發(fā)生滑移，增加駕駛的安全性能，應(yīng)具有廣闊的市場空間。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型高穩(wěn)性滾塑游艇的立體前視圖；

圖2是本實(shí)用新型高穩(wěn)性滾塑游艇的立體后視圖；

圖中：1、船體??2、導(dǎo)向片???3、平衡翼。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

高穩(wěn)性滾塑游艇，包括船體1、導(dǎo)向片2和平衡翼3，船體1底部安裝有兩塊導(dǎo)向片2，船體1上部安裝有兩塊平衡翼3，對稱安裝。

所述兩塊導(dǎo)向片2相互平行，間距為1米，起到一個(gè)穩(wěn)定導(dǎo)向的作用，防止側(cè)移的發(fā)生。

所述平衡翼3呈長方體，長為0.8米，寬為0.4米，高為20毫米，提高船體航行的平穩(wěn)性。

本實(shí)用新型的使用方法：當(dāng)滾塑游艇在航行期間要進(jìn)行高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，通過導(dǎo)向片2在水中的導(dǎo)向作用，可防止船體在水面上發(fā)生滑移現(xiàn)象，平衡翼3可減少船體轉(zhuǎn)向時(shí)的傾斜度，提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。