[實(shí)用新型]漁船取暖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220718980.5
• 申請日: 2012-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN203064198U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔希武
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號(hào): B63J2/12
• 分類號(hào): B63J2/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種取暖裝置，主要是一種用于漁船上的取暖裝置，屬于船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，我國的捕魚業(yè)越來越發(fā)達(dá)，尤其是海洋捕撈，為我們提供了豐富的海鮮，漁船在海上捕魚時(shí)，經(jīng)常是臨近冬季，相當(dāng)?shù)暮洌话銤O船上都沒有取暖設(shè)備，作業(yè)條件相當(dāng)艱苦，是一個(gè)急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種漁船取暖裝置。

本實(shí)用新型要解決的問題是目前一般漁船上都沒有取暖設(shè)備的不足。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

漁船取暖裝置，包括出氣管、排管、風(fēng)機(jī)和進(jìn)氣管，出氣管和進(jìn)氣管之間安裝有排管，排管上固定有風(fēng)機(jī)。

排管共有13-15根方管構(gòu)成，相互間間距為3cm；進(jìn)氣管與主機(jī)尾氣管相連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：將本裝置連接到漁船主機(jī)的排氣管上，用尾氣的熱能進(jìn)行取暖，節(jié)能環(huán)保，優(yōu)化了海上漁船的作業(yè)條件，為漁民提供一個(gè)良好的生活生產(chǎn)條件。

附圖說明

圖1是本實(shí)用漁船取暖裝置的立體圖；

圖中：1、出氣管???2、排管???3、風(fēng)機(jī)??4、進(jìn)氣管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖所示，漁船取暖裝置，包括出氣管1、排管2、風(fēng)機(jī)3和進(jìn)氣管4，出氣管1和進(jìn)氣管4之間安裝有排管2，排管2、出氣管1和進(jìn)氣管4內(nèi)部相互導(dǎo)通，排管2上固定有風(fēng)機(jī)3。

所述排管2共有13根方管構(gòu)成，相互間間距為3cm，用于散熱，為取暖提供熱源。

所述進(jìn)氣管4與主機(jī)尾氣管相連接，將尾氣的熱能進(jìn)行二次利用。

本裝置的使用方法：進(jìn)氣管4與漁船的大型主機(jī)尾氣管相連接，將排管2安裝在船艙內(nèi)，這樣尾氣的熱量進(jìn)入排管2，通過風(fēng)機(jī)3將機(jī)艙內(nèi)的空氣進(jìn)行循環(huán)加熱，為漁民提供一個(gè)溫暖的生產(chǎn)生活條件，簡單實(shí)用。