[實用新型]轉向機及支座的安裝吊具

有效

• 申請號: 201220718848.4
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN202988554U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 吳海龍;劉寶乾
• 申請（專利權）人: 山西大運汽車制造有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

????本實用新型涉及一種轉向機及支座的安裝工具，具體是一種轉向機及支座的安裝吊具。

背景技術

重卡汽車的轉向機（如圖2所示）包括位于轉向機機體12側面的左上螺孔凸臺5、右上螺孔凸臺6、左中螺孔凸臺7、右中螺孔凸臺8、左下螺孔凸臺9以及右下螺孔凸臺10，所述的左上螺孔凸臺5、右上螺孔凸臺6、右中螺孔凸臺8、左下螺孔凸臺9以及右下螺孔凸臺10的凸臺面位于同一平面內，左中螺孔凸臺7的凸臺面高于其他螺孔凸臺的凸臺面。轉向機上的左上螺孔凸臺5、右上螺孔凸臺6、右中螺孔凸臺8以及右下螺孔凸臺10分別對準支座11上的支座孔，對孔穿入螺栓，轉向機即可螺栓固定連接于支座11上，左中螺孔凸臺7上螺栓連接有垂臂，左下螺孔凸臺9與支座11之間沒有任何的連接點，即為預留孔。

重卡汽車的轉向機有別于輕卡，加上垂臂重量可達45kg，考慮到轉向機的重量因素，要求其支座11為加強型，盡管提倡輕量化，但轉向機和支座11的總重量也達到60kg。在裝配時，考慮到一個人很難抬起沉重的轉向機和支座11，并準確的將支座11對準車架上的安裝孔，有時會考慮分開兩次裝配，即先將支座11對準車架上的安裝孔，對孔穿入螺栓，再將轉向機上的螺孔凸臺對準支座11上的支座孔，對孔穿入螺栓。分開兩次裝配耽誤工時的同時，即使分開兩次裝配，再強壯的人在兩次對孔穿入螺栓的過程中也很難堅持很久，稍有不慎會墜落傷及雙腳。

發明內容

本實用新型為了解決轉向機和支座安裝難的問題，提供了一種轉向機及支座的安裝吊具。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：轉向機及支座的安裝吊具，包括由頭部以及與頭部一體成型的柄部構成的呈倒“T”形的吊具體，所述的頭部包括位于柄部一側的后托鉤，位于柄部另一側且與柄部在同一平面內的前托鉤，前托鉤的上緣為與左下螺孔凸臺下端面相配合的弧形面，后托鉤所在的平面與柄部所在的平面之間呈25°的夾角，后托鉤的上緣為與右下螺孔凸臺下端面相配合的弧形面，柄部的上端部開有與吊鉤相配合的吊孔，所述的柄部的寬度小于左中螺孔凸臺最右側到右中螺孔凸臺最左側的距離，柄部和頭部的厚度均小于凸臺的高度，吊孔下端至前托鉤上緣的距離大于轉向機機體上端面至左下螺孔凸臺下端面的距離。

具體使用時，裝配好轉向機和支座，本實用新型所述的安裝吊具的柄部由下至上穿過左下螺孔凸臺之間右下螺孔凸臺之間，頭部的后托鉤止位于右下螺孔凸臺下端，前托鉤止位于左下螺孔凸臺下端。行車上懸吊吊鉤，吊鉤穿入柄部的吊孔，控制行車上的吊鉤，將轉向機和支座吊起，且移動至車架，將支座上的安裝孔與車架的安裝孔對準螺栓連接，實現轉向機、支座和車架的裝配，省時省力，安全可靠。

????本實用新型所述的安裝吊具結構新穎、構思巧妙，比起傳統的靠人抬起和抱起安裝的方式安全，省時省力，安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明所述的轉向機及支座的安裝吊具的結構示意圖。

圖2為轉向機的結構示意圖。

圖3為轉向機的另一角度的結構示意圖。

圖4為支座的結構示意圖。

圖中：1-后托鉤，2-前托鉤，3-柄部，4-吊孔，5-左上螺孔凸臺，6-右上螺孔凸臺，7-左中螺孔凸臺，8-右中螺孔凸臺，9-左下螺孔凸臺，10-右下螺孔凸臺，11-支座，12-轉向機機體，a-寬度。

具體實施方式

轉向機及支座的安裝吊具，包括由頭部以及與頭部一體成型的柄部3構成的呈倒“T”形的吊具體，所述的頭部包括位于柄部3一側的后托鉤1，位于柄部3另一側且與柄部3在同一平面內的前托鉤2，前托鉤2的上緣為與左下螺孔凸臺9下端面相配合的弧形面，后托鉤1所在的平面與柄部3所在的平面之間呈25°的夾角，后托鉤1的上緣為與右下螺孔凸臺10下端面相配合的弧形面，柄部3的上端部開有與吊鉤相配合的吊孔4，所述的柄部3的寬度a小于左中螺孔凸臺7最右側到右中螺孔凸臺8最左側的距離，柄部3和頭部的厚度均小于凸臺的高度，吊孔4下端至前托鉤2上緣的距離大于轉向機機體12上端面至左下螺孔凸臺9下端面的距離。