[實(shí)用新型]甲醇燃油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220718598.4
• 申請(qǐng)日: 2012-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN203050950U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫國(guó)慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波洛卡特汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/08
• 分類號(hào): F02M37/08
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種燃油泵，具體涉及一種甲醇燃油泵。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上廣泛使用的渦輪燃油泵包括整體呈圓板狀的葉輪本身，葉輪外圓周上構(gòu)有葉片，且葉輪中間配有平衡孔，其調(diào)整內(nèi)部壓力的作用，該葉輪一起與泵室、泵蓋組成吸油組立，三者并配有一定的裝配間隙，來(lái)控制燃油泵工作效率的一致性，泵室內(nèi)部裝有耐磨的耐油銅軸承，使之與電機(jī)配合，在由銅換向器生成的電機(jī)的帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使內(nèi)部形成吸力，燃油從吸油組立口進(jìn)入，經(jīng)燃油泵內(nèi)部，從出油組立口壓出，該出油組立帶有正負(fù)接線片及電刷，與之連接電源與電機(jī)，使其不間斷工作。但是，由于采用銅換向器和銅泵室軸承，對(duì)甲醇和乙醇燃油的耐腐蝕性差，使得其無(wú)法滿足個(gè)別用戶要求在嚴(yán)酷環(huán)境（如甲醇燃油介質(zhì)）下的工作狀態(tài)，適用范圍有限。另外，現(xiàn)有渦輪燃油泵將接線片設(shè)置在燃油泵外部，工作時(shí)，正極容易產(chǎn)生電離反應(yīng)，使導(dǎo)線斷裂，產(chǎn)生短路，影響燃油泵的穩(wěn)定性能及使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種甲醇燃油泵，以解決現(xiàn)有技術(shù)中渦輪燃油泵存在耐腐蝕性差，適用范圍窄、穩(wěn)定性差且使用壽命短的技術(shù)問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種甲醇燃油泵，包括：出油座組立、極殼、電樞組立、進(jìn)油座組立和電刷組立，出油座組立連接至極殼的一端，其包括出油座和支架，出油座上設(shè)置有出油口，支架分別與出油座和極殼連接，電刷組立設(shè)置在出油座內(nèi)與支架連接；電樞組立設(shè)置在極殼內(nèi)，其進(jìn)一步包括碳換向器、電樞軸和矽鋼片，碳換向器與矽鋼片連接，電樞軸分別與碳換向器和矽鋼片連接，并穿射于支架與電刷組立連接；進(jìn)油座組立連接至極殼另一端并與電樞軸連接，其包括泵室、石墨泵室軸承、葉輪和進(jìn)油座，泵室與石墨泵室軸承套接連接，石墨泵室軸承套接至電樞軸下端，進(jìn)油座上設(shè)置有進(jìn)油口，其與極殼連接，葉輪設(shè)置在進(jìn)油座和泵室之間與電樞軸套接連接。

依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所述的甲醇燃油泵，該電刷組立進(jìn)一步包括電刷、刷簧、兩個(gè)脫胎線圈、若干插片、引線和護(hù)套，各插片設(shè)置在支架上且與引線連接，脫胎線圈設(shè)置在支架兩側(cè)與插片連接，刷簧與插片連接，電刷穿射于支架分別與刷簧和電樞軸連接，護(hù)套設(shè)置在引線與插片連接處與出油座套接連接。

本實(shí)用新型燃油泵零部件的耐腐蝕性強(qiáng)，能夠滿足以甲醇、乙醇燃油作為燃料的燃油系統(tǒng)的使用要求，提高了燃油泵在不同燃油介質(zhì)下高壽命的循環(huán)工作。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、采用碳換向器及耐磨石墨泵室軸承，能夠適應(yīng)甲醇、乙醇燃油的工作環(huán)境，耐腐蝕性高，使用范圍廣泛，有效延長(zhǎng)了使用壽命。

2、采用碳換向器，避免了工作過程中電刷和換向器產(chǎn)生火花，進(jìn)一步提高了使用壽命。

3、集成了電刷組立引線，并設(shè)置保護(hù)套，隔離燃油對(duì)接線片的腐蝕，穩(wěn)定性能好，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型甲醇燃油泵的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的電樞組立與支架的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，具體說(shuō)明本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1至圖2，一種甲醇燃油泵，包括：出油座組立1、極殼2、電樞組立3、進(jìn)油座組立4和電刷組立5，出油座組立1連接至極殼2的一端，其包括出油座11和支架12，出油座11上設(shè)置有出油口，支架12分別與出油座11和極殼2連接，電刷組立5設(shè)置在出油座11內(nèi)與支架12連接；電樞組立3設(shè)置在極殼2內(nèi)，其進(jìn)一步包括碳換向器31、電樞軸32和矽鋼片33，碳換向器31與矽鋼片33連接，電樞軸32分別與碳換向器31和矽鋼片33連接，并穿射于支架12與電刷組立5連接；進(jìn)油座組立4連接至極殼2另一端并與電樞軸32連接，其包括泵室41、石墨泵室軸承42、葉輪43和進(jìn)油座44，泵室41與石墨泵室軸承42套接連接，石墨泵室軸承42套接至電樞軸32下端，進(jìn)油座44上設(shè)置有進(jìn)油口，其與極殼2連接，葉輪43設(shè)置在進(jìn)油座44和泵室41之間與電樞軸32套接連接。

如圖2所示，電刷組立5進(jìn)一步包括電刷51、刷簧52、兩個(gè)脫胎線圈53、四個(gè)插片54、引線55和護(hù)套56，各插片54設(shè)置在支架12上且與引線55連接，脫胎線圈53設(shè)置在支架12兩側(cè)與插片54連接，刷簧52與插片54連接，電刷51穿射于支架12分別與刷簧52和電樞軸32連接，護(hù)套56設(shè)置在引線55與插片54連接處與出油座11套接連接。

本實(shí)用新型的具體工作過程如下：