[實用新型]一種新型雙向轉動支撐地腳

有效

• 申請號: 201220718183.7
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203047219U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 曲凱;王迪;劉林山;陳明非;汪娜;尹繼新;周欣儒
• 申請（專利權）人: 沈陽北方重礦機械有限公司
• 主分類號: B60S9/04
• 分類號: B60S9/04
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221
• 代理人: 王玉信

技術領域

本實用新型涉及一種支撐地腳，特別是一種新型雙向轉動支撐地腳。

背景技術

隨著中國工程機械的迅速崛起，工程機械改裝車輛給各行各業的生產帶來很大的便利，如清障車，隨車起重機，汽車起重機，混凝土泵車，高空作業車等，而此類改裝車輛均有一個共同的特點——配置支腿，支腿在此類改裝車中的作用是，增加汽車底盤支地幅面，增強作業范圍以及不因作業載重量而導致的整車傾翻，提高整車的性能。而地腳又是支腿中非常重要的組成部分，上連支腿，下接地面。目前國內各類改裝車的支腿所配制的地腳有兩種，一種單向轉動，該種地腳適用在平整的地面支撐，而不適用于凸凹不平的地面支撐。另一種的是靠關節軸承實現萬向轉動的地腳，這類地腳的結構雖然實現了在凸凹不平的地面支撐，但它的支撐力不能滿足大型的工程機械改裝車輛，由于其本身的自由度沒有受到限制，所以在工作時經常出現地腳竄動現象，使工程機械改裝車輛的作業受到影響。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述技術中存在的不足，提供一種新型雙向轉動支撐地腳，是一種既能在平整地面，又能在凸凹地面支撐，支撐力大、穩定性高，動作靈活的新型雙向轉動支撐地腳。

本實用新型的目的是這樣實現的：包括兩個支腿耳板、兩個地腳耳板、支腿，連接軸、連塊、地腳，其特征為：兩個耳板上均有圓孔，連塊的上下端分別有圓柱凸臺，連塊的左右端分別有安裝孔，兩個地腳耳板上均有圓孔，連塊安裝在兩個地腳耳板內，兩個地腳耳板焊接在地腳上，連接軸同軸安裝在兩個支腿耳板上的圓孔內，穿過連塊的左右端的安裝孔內，連塊的上下端的圓柱凸臺同軸固定在兩個地腳耳板上的圓孔內。兩個支腿耳板焊接在支腿本體上。

本實用新型的有益效果是：既能在平整地面，有能在凸凹地面支撐，支撐力大、穩定性高，動作靈活。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是圖1的左是圖

圖3是圖2的俯視圖

圖4是本實用新型的連塊的主視圖

圖5是圖4的俯視圖

圖6是圖5的A-A剖面視圖

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明

由圖1-6可知，兩個支腿耳板2上均有圓孔，連接軸3、連塊4、連塊4的上下端分別有圓柱凸臺，連塊4的左右端分別有安裝孔，兩個地腳耳板5上有圓孔，地腳6，連塊4安裝在兩個地腳耳板5內，兩個地腳耳板5焊接在地腳6上，連接軸3同軸安裝在兩個支腿耳板2上的圓孔內和連塊4的左右端的安裝孔內，連塊4的上下端的圓柱凸臺同軸固定在兩個地腳耳板5上的圓孔內。兩個支腿耳板2焊接在支腿1上。

由圖1-3可知，連塊4的上下端的圓柱凸臺同軸固定在兩個地腳耳板5上的圓孔內，之后將兩個地腳耳板5焊接在地腳6上，是實現以連塊4的上下端的圓柱凸臺為軸，兩個地腳耳板5與地腳6繞連塊4的上下端的圓柱凸臺作左右同步轉動，其余未轉動。

由圖1-3又可知，連接軸3同軸安裝在兩個支腿耳板2上的圓孔內和連塊4的左右端的安裝孔內，是實現以連接軸3為軸，連塊4、地腳耳板5以及地腳6作同步前后向轉動。?從而實現兩種方向的轉動，即雙向轉動。